Hommerson heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het probleem van het blijvne branden van mijn lambda sonde lampje van mijn S90 op LPG ( G3) is inmiddels opgelost. Het was een niet goed functionerend relais van het LPG systeem. E...
Ik had hetzelfde pobleem met een 340 GL uit 1989 met 1700 motor. In de vochtige maanden, altijd startproblemen. Recentelijk de verdeelkap, met afdichtkapje en rotor vervangen. Prob...
Spanrol en distributieriem bij dit bouwjar 1994 altijd vervangen bij elke 90.000 of elke 6 jaar ( voorkomt kapotte kleppen, mocht de distributieriem het begeven.
De dealer had het probleem proberen uit te lezen, maar kon het inderdaad niet vinden. Uiteindelijk heb ik na een tip van een andere Volvo S90 rijder ( ook op LPG ) de dealer erop m...
Zit er een audio installatie in, die ook bij uitzetten van het contact stroom blijft afnemen. Ik had n.l. hetzelfde probleem bij een S90 ( alarm constant onder stroom, navigatiesys...
Lagers van de startmotor
Ik heb een Volvo S 90 uit 1998 met nu 465.000 km op de teller. De eerste 95000 km heb ik op benzine gereden, daarna een Volvo-Vialle G3 installatie in laten bouwen. De auto heeft v...
De accu had ik nagecheckt met een acculader. Gaf 80% aan. Ik dacht n.l. ook aan stroomverdelerkap en/of rotor. Bij nader inzien was de motor ook erg vochtig van inregenwater. Het r...
Ook ik wilde nog even reageren op LPG rijden. Ik rij dagelijks in een VolvoS90 G3 LPI-injektie. Het is de laatste uit de 900-serie, de S90 uit 1998, 6 cylinder.Inmiddels heb ik 460...
verdelerkap en rotor zijn OK. Het probleem van niet starten is alleen, als er bv. niet meer dan 2 km mee gereden is, daarna gestopt, en weer weg willen rijden, c.q starten, dan sta...
de dampbel-ontluchter vervangen. Dit is het zwarte potje, tussen het benzinefilter en de carburateur.
Ik heb hetzelfde met een Volvo S 90 uit 1998 met 453.000 km op de teller, rijdt op LPG. De ene keer is het lambda sonde lampje een tijd uit en daarna brandt het weer. Een echte sto...
Ik heb een Volvo 343 GL met 1700 motor. Als hij koud gestartwordt met chokeloopt hij direkt.Na ongeveer 1 km wordt de choke ingedrukt en loopt hij goed. Als ik na 2 of 3 km ergens...
Is de accu wel in goede conditie. Ik had hetzelfde met Volvo 340 GL 1.7 uit 1989. Volle accu en hij starte weer.