Je kan het onderhoudsschema gewoon bij jeep zelf op de site vinden. Er zit geen onderhoudsinterval indicator op. greetz br0ns
ik meen te geloven dat je de achterste met de hand aan en uit moet doen
zo ver vullen dat de olie weer uit het vul gat komt stromen
wat vaak voor komt is die abs pomp die stuk gaat en die hoor je brommen
10w40
Terug gaan naar de gas inbouwer en zeggen dat er een fout is gemaakt
[quote=blok5]Kan het niet de MIN-pool (-) van mijn accu niet zijn die de motorkap raakt? Want daar is de isolatie een betje kapot.[/quote] Dit kan geen probleem geven. Opzich wel...
Je kan het proberen dmv een fm modulator die zet het geluid om van je mp3 speler naar een radio frequentie
Nee
Nee ik zal het eens na vragen op me werk
Kom meer voor
Kan ook even kijken of die vacuumslangetjes niet van de wastgate zijn afgevallen deze slangetjes lopen over het kleppendeksel heen
Wat je even moet controleren of die achteras niet stuk is dit kan je controleren door het stuur helemaal om te draaien en dan te gaan rijden (rondjes draaien dus) je stuur zal iets...
Cruise control werk als je 70 rijd en dan geloof ik vanaf je derde versneling en hoger
en anders zou je verder moeten kijken naar je RKE Module
Dan is de vraag heb je een orginele radio ?? zoja dan kan je een 6 cd wissenlaar op met een speciaal kabeltje
Kan je los gewoon los schroeven maar zorg wel dat het contact uit staat anders gaat chek engine branden
Hmmz als je een DRB3 bij de hand heb gehad dan kan je ook zeker wel op Dealerconnect kijken. Relay goed ?? Kan je met de DRB3 de Fan aansturen ??
Hmmmz appart hoor ''normaal'' roesten ze bijna niets
Deze zit in de PCM (Power controle module)
Zijn bougiekabels al vervangen die gaan ook vaak stuk waardoor je geen goede vonk krijgt. Dan geeft hij ook af en toe een hikje. En is de speling van de bougie wel goed dan krijg j...