Richard heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Wat is dat voor garage? Als ze de diagnosestekker al niet kunnen vinden....... Ga eens bij een dealer langs.
Onlangs een zelfde klacht gehad, bleek toen een slechte verstuiver te zijn(veel retour opbrengst)
@Daninja, klopt helemaal. Dit is geen commonrail motor. Kleppendeksel demonteren en retourleiding controleren.
Goed schoonmaken en vastlijmen met Loctite.
Waarschijnlijk gewoon pech, op originele Opel onderdelen zit gelukkig 2 jaar garantie.
Bij een Vivaro al eens gehad, was uiteindelijk de koppeling
Dit gaat niet werken, beter Buchli Harderwijk bellen, verkopen de regelmodule(EDU) in ruil, kost minder dan de helft als origineel nieuw.
Deze wagens zijn erg gevoelig voor een juiste bandenspanning, met zachte banden stuurt het erg slecht.
Dat is dus 1 liter op 2800km, wel wat veel voor een moderne motor. Is dit normaal voor dit type?
Misschien een versnellingsbak lager, laat er eens iemand van een garage mee rijden.
Heeft de auto airco? Als er een storing in de extra koelvin van de airco zit gaat het radiateur lampje aan als de temperatuur in de condensor te hoog oploopt.(bij een tussenstop en...
Zeer vreemd, wat gaat er kapot in de turbo is dat bekend? loopt de zaak misschien vast door gebrek aan smering? 3 x achter elkaar, dan moet er toch wat te vinden zijn?
Komt wel vaker voor, bij Opel Vivaro(=Renault traffic) komt het ook wel eens voor bij de hitte reflecterende ruiten.Bepaalde leverancier denk ik. Niets aan te doen, als het je stoo...
Controleer heel goed de bedrading,weerstand gaat regelmatig stuk maar kapotte kachelmotor is zeer zeldzaam.
Body Control Module + relais vervangen
Oude typen transit lopen stationair niet netjes, maar je kan natuurlijk wel even de standaard dingen controleren. Klepspeling, timing distributie/brandstofpomp e.d.
Repareren en doorrijden is waarschijnlijk de goedkoopste oplossing, in Alphen is zeker wel een goede en goedkopere garage te vinden, er zitten er genoeg.
Je hebt duidelijk de verkeerde code, laat een Opeldealer de code opvragen via het chassisnummer van de radio. Staat ergens aan de zijkant van de radio, begint met GM..................
Inderdaad, levert meestal geen problemen op, oliepomp repareren, riem vervangen en proberen maar.
Kan ook zijn dat de motor in de 5e versnelling te weinig toeren draait waardoor de waterpomp te weinig koelvloeistof rondpompt. Misschien kan je beter 80-90km/u in de 4e versnellin...