Richard heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Wij hebben ook speciaal gereedschap, maar als de verstuiver breekt en het onderste deel blijft in de schacht zitten ben je echt klaar. De kop kan dan naar het revisie bedrijf. @ de...
Stekker zit in de onderste poot van de spiegel, je ziet het vanzelf als je de spiegel erafhaalt
Waarom hebben ze bij Renault die plastic kap niet iets langer gemaakt? Nu haal je 3 verstuivers er redelijk probleemloos uit maar verstuiver van de 1e cilinder(distributiezijde)...
Spiegel bestaat uit twee glazen en een huis, meer is er niet los te krijgen. De spiegel zit met twee bouten aan de deur, 1 van buitenaf(onder het kapje bovenaan) en 1 van binnenui...
Let op voor de 1.3 diesels van Opel is een EGR modificatie bij de dealer, laat een dealer het chassisnr controleren of deze wagen hier onder valt.
Zie ook:https://problemcar.nl/topic/renault/slec...
Waarschijnlijk verstuiver, wat is de brandstofdruk tijdens het starten?
Hoes bij deze bakken is gelijk oliekeerring, niet mee rommelen. Bij olielekkage kost het je een versnellingsbak!
Opel (Movano=Master) stelt in de technische gegevens het onderstaande, maar ik denk dat de Renault manier een betere is om een slechte verstuiver te vinden. Retourhoeveelheid dies...
Wel eerst even de imbusboutjes eruit halen, je kan ook twee standaard radiobeugeltjes even doorzagen en met de losse pootjes de radio eruit halen
Voor de lektest is een formule, heb het nu niet paraat, maandag even opzoeken.
307 gaat niet kapot, alleen wordt het waarschijnlijk wel van 0 tot 80 in een kwartier.
L400 is prima wagen, hou alleen rekening met een dieselverbruik van ongeveer 1 op 8 en als er een imperiaal op staat roesten de regengoten door. Dat zijn wel ongeveer alle slechte...
@donsok, beetje late reactie kijk je wel eens naar de datum van het topic?
Bij Opel Vivaro is er een bepaalde serie met dit probleem, (niet reageren op gaspedaal na koude start) Het komt door een softwarefout en kan verholpen worden door het stuurapparaat...
Ik begrijp dat de aandrijfas gebalanceerd is maar zijn alle kruisstukken gangbaar? Ook de voorste direct aan de versnellingsbak? Heb dit bij een Iveco al meer meegemaakt, zwaar pu...
De 10 uitvoering(100pk) heeft een vlamstart, als deze brandstof lekt in het inlaatspruitstuk krijg je veel rook. Brandstofleiding afsluiten zal het probleem wel verhelpen. Gloeien...
Hoort zo bij deze wagens, even rustig warm laten worden.
Ik kan me herinneren dat de schakelas bovenin de versnellingsbak wel een los wil komen van de pook. Dacht dat het een kwestie is van een nieuwe spanstift monteren. Kan het mis hebb...
Bij deze wagens hoeft de radiateur er niet uit, koelvloeistof of olie hoeft niet gewisseld bij distributie vervangen. Het is 2,5 uur werk. De prijs lijkt mij buitensporig hoog,...