remy20 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
nee dat gaat niet je kan bij de ford dealer een slotje kopen die je op de sleutel kan na laten maken
bedoel je een klokkend geluid dat kan de stabalisator stangetje zijn zou wel speeling hebben je moet de speeling controleren als de auto op alle 4 de wielen staat
dan moet je kijken welke zekering het is daar zal je wel geen spanning meten en daar ff spanning bijleggen als hij het dan weer dioet is de zekering kast defect komt vaak voor
nee dat wil niet zeggen dat die defect is ik zou ff bij ford dealer de dtc s laten uitlezen en ff de koppelings pendaal schakelaar controleren of die werkt
ik zou eens naar de distributie timing kijken of die wel goed staat kan dat die verkeerd staat dan krijg je dat probleen ook gewoon in de nokkenassen een liniaal duwen van ongeveer...
bij de focus 1.6 zijn bijna geen problemen mee
is het een ford ka of wat voorn auto het is een best duure reparatie als hij blijft tikken is de nokkenas versleten moet je hele motor eruit halen
kijk ff na de bedrading van de stuurbekrachtingings schakelaar die gaan wel eens defect die zit aan de rechterzijde boven de kabels gaan los in de stekker
meten is weten
je moet de bedrading van de stuurbekrachtiging schakelaar controleren zitop de stuurbekr leiding en de tp(gasklep)stekker vervangen ivm weerstand in de stekker stekker is te kri...
de diesels hebben geen spanrol van de distributieriem de pomp kan niet defect gaan na het vervangen van de d-riem maar waar lekt hij?
de stationeer regelklep die onder aan de achterkant van inlaat sprijtstuk zzit ff reinigen met remreiniger slangen van de egr nakijken op shutboard
het is goed te doen radio eruit halen en dan de schroeven aan de zijkant en bovenkant dan de omlijsting eraf pakken en dan de 4 schroeven van instrumentenpaneel en dan dat 1e lamp...