remy20 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Met de hand voel je veel gassen uit de uitlaat.
kijk of verstuivers niet lekken
hoe heb je de distributie riem op tijd gezet heb al eens gahad dat die verkeerd ston 1 tand dan loopt hij ook slechter
klepspeeling?
klepspeeling?
bij somige ka s moet je 3 sleutels programeren anders blijft het pats lampje knipperen vandaar dat
de schakel stangen daaar moet je ff bij de dealer gaan vragen of je er een uitdraai van krijgt en de olie aan de voorkant van de vbak zit een imbus die moet je loshalen en daar v-b...
je moet kijken als je hem wil verkopen wat je er voor trg zou krijgen als dat minder is dan het bedrag van reviseeren heeft het geen nut
dan heb je misschien een relais defect die blijft klikken moet je kijken welke klikt
dan moet je eerst de bovenste kap achter in de hoek eraf trekken daan zit een schroef en dan moet je waar de rolhoes inzit ook nog een schroef loshalen en dan zit hij nog geklikt k...
het is normaal dat de auto ff anders stationeer gaat lopen maar ik weet niet hoe erg die van jou het doet
de bobines van die autos gaan altijd defect ik zou die vervangen is een brief over geweest moet je maar bij de ford dealer vragen
of dat hij verbrand is heb je misschien verbrand pleeken op het vliegwiel
controleer de olie peil van de v-bak en de afstelling van de schakelstangen
dan loopt de auto gewoon niet op alle cilinders ik zou de bougies en kabels eens controleren
je haald de binnen bekleding eraf san zie je het cilinderslotje zitten er zijn 2 soorten klemmen wat er omheen kunnen zitten of een ronde of een4kante de ronde moet je gewoon dra...
die zit op de ijzeren beugel
ja maar heb je er ook spanning op
heb je misschien een backfire gehad moet je alle slangen controleren vooral die achter op het inlaatspruitstuk en de egr klepslangen die onder op het schutboard ziten en het t stuk...
ik zou de vacuum slangen controleren en de egr klep laten controleren die zitten wel eens vast