rensk001 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Brandstofdrukregelaar misschien lek?Dan krijgt de motor 2 brandstoffen tegelijk. Trek het vacuumslangetje er eens even af en kijk of er geen bezine uitkomt. Zo ja brandstofdrukrege...
Nog succes gehad?
Volvo levert nog wel . 486,00 euro ex btw.
Ik zal eens kijken of deze module bij Volvo nog leverbaar is. Volgens mij is het nummer 1266714.Zit op het linker binnenscherm. Is dit correct?
Heb je het achteruit signaal aangesloten? Zo niet leg deze draad dan aan massa.Gala is de draad voor het snelheidssignaal.
Zit op de versnellingsbak geschroefd.
Controleer je intercooler maar eens en de bij behorende slangen.
Contactslot defect, is een bekend probleem.
Kijk hier maar eens. http://www.ets1.nl/pageID_6126631.html
Laat hem eerst eens uitlezen of er storingen in zitten. Dan kun je misschien losse onderdelen vervangen.
Dus is de sirene defect (interne accu)
Je hebt de laatste versie van de koppeling.Dus 215mm.
Controleer de verdelerkap eens en de bougiekabels.
Nieuw reservoir monteren. Was in die tijd een bekend probleem.
Ga maar eens een stuk op de duitse autobahn rijden en goed snel, dan zal de motor zichzelf goed schoonbranden.
Heb je gemeten of er ook echt spanning komt op de gloeibougies tijdens het gloeien. Onder het voorgloeirelais zit een zekering geschroefd, misschien doorgebrand.
Wit/blauwe rook duidt op onverbrande diesel.Ik verdenk toch de gloeibougies.
Moet vervangen worden bij schrik niet 240.000 km of 10 jaar.
Dit type kent geen problemen met de verdamper. Wel met de condensor (bij de radiator)
Dynamo's gaan ook nog wel eens stuk.
rensk001 heeft nog geen vragen gesteld.