pegpeg heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[quote=cor9]best uitlezen-vermoet retour van injecteurs te groot meten met pijlglazen[/quote] heb het uit laten lezen.. 3injectors defect :s deze zijn vervangen en alles is terug...
[quote=stefan84]Is er geen klep krom geslagen of loopt hij gewoon mooi goed ? Gr Stefan[/quote] hey stefan.. wagen draait perfect.. geen enkele klep krom ;) heb ik even geluk .....
[quote=bbenk]nokkenastandwiel merkteken aan de binnenzijde zie kleine deksel op klepdeksel krukas merkteken op vliegwiel dop verwijderen ontsteking kap los en rotor op 1e cyl zet...
[quote=fordmonteurtje]injector D-riem zijde door meten, met een multi meter op standje Ohm, weerstand moet ongeveer 13.4 Ohm bedragen[/quote] hey, moet de injector dan geen fout me...
[quote=renault-monteur]advies uitlezen iets met jouw airco heeft een storing gegenereerd pas als de storing gewist is werkt deze weer[/quote] ok bedankt voor de snelle reactie.. m...
over welke motor gaat het multiair?
[quote=Mercury]http://www.rangerovers.net/maintenance/b... hiero, doe je best (of moet ik nog info sturen over hoe de wielen eraf moeten) gr Peco power[/quote] blij dat je ieman...
vandaag het dashbord gedemonteerd en de kachel en er was idd een klein lekje..
[quote=thei11316]Koelsysteem afpersen,dan weet je waar het lekt[/quote] wat bedoel kok met afpersen? en een lek?? koelvoeistof is nog steeds op peil.. bedankt voor je reactie al...
[quote=rick559]hallo, deze auto heeft het probleem dat plots het vermogen weg valt en toeren niet hoger kan dan 2200 rpm. zo af en toe blijft het gas hangen bij ongeveer 1700rpm....
hey !! bedankt jhl heb het perfect kunnen uiutvoeren thanks
[quote=alfons262]zoekfunctie gebruiken.[/quote] heb ik al gedaan alvoor ik dit heb geplaats heb enkel van een c klasse gevonden of een oudere type a klasse..met op het bord 000.00...
[quote=ed13]vandaag nieuwe elektromotor gemonteerd en auto stuurt weer als vanouds!![/quote] ik heb juist hetzelfde probleem, de fout die ik had was, elektro motor positie sensoren...
turbodruk sensor klopt als en klok er is zelfs een service news van
hoi!! heb het probleem ook al eens voorgehad maar toen heb ik de bekabeling moeten vervangen. de fout zat hem toen in de relais aansluiting het ging hier wel over een product van B...
dat kort stukje dan? dus andere klem is verloren moeite?? alvast bedankt voor u reactie
[quote=robby10030]huummmm jullie werken toevallig niet bij elkaar????[/quote] stel je dat voor !!! haha..
rubber bovenaan de ruit is nazien!! heb het al voor gehad!
heb ook ervaring met zulke probleem gehad efffe massa nazien zoals de collega's zeggen anders compressie meten
[quote=Eurocar]De auto is stil gevallen anwb heeft voeding gemeten aan de stekker van de opvoerpomp in tank en krijgt geen spanning, rechtstreeks aansturen helpt ook niet en daarbi...