nvw heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
staat de distributieriem wel op tijd met name het onstekings tand wiel!!!!
in dit geval ontsteking vervangen,is een bekend probleem!!! gr nico
Jan als het goed is,is de stekker zwart van kleur de bedrading loopt inderdaat samen met de claxon bedrading. het is een twee polige stekker met zeer dunne draadjes. als je de nieu...
Hallo Daniel controleer de centrale bout van je krukaspoelie waarschijnlijk zit deze niet goed meer vast greotjes nico
Hallo Yvo antwoord op je vraag ja je hele dashboard moet er uit,en ja het is behoorlijk veel werk jouw klacht komt vaker voor!
Hallo Jan g17 zit in het linker onderste bumper rooster de stekker is 2 polig als er een storing in sensor g17 zit geeft het instrumenten panneel tussen de -45en -55 graden aan er...
hallo michel als je het gasklephuis opnieuw inleerd moet je eerst je leerwaarden wissen,dus 01-motorelectronica 04-basis afstelling groeps nummer 00 LEERWAARDEN WISSEN!! daarna g...
hallo frank controleer je BDP sensor op vocht in de stekker en controleer het scoop signaal groetjes nico
hallo ik zou eerst oliedruk laten meten, als dat goed is klepstoters vervangen
hallo wat je nog als laatste kan proberen is de accu klemmen losmaken en even tegen elkaar houden (10 sec)daarna weer aansluiten en proberen of hij nu wel werkt.
Ligt de katalisator niet los in zijn huis? (rammel) als deze kanteld sluit hij de uitlaatpijp af en verliest de auto vermogen
Hallo Wilko Heb je de centrale bout van het krukastandwiel al gecontroleerd, deze wil nog wel eens los lopen. wat ook nog een mogelijk heid is,is vocht in de stekker van de kruk...
het dashboard moet je door solderen op 2 plaatsen 1 in de rechter bovenhoek bij de spanningsstabilisator 2 aan de linker kant bij de stekkeraansluiting
voor een passat TDI moet je gewoon een originele cruise control schakelaar bestellen bij de dealer met daarbij een kabel setje ( za 000 551 kbb ) en aansluiten in de E box in de...
nvw heeft nog geen vragen gesteld.