dirkmev heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De platen zijn niet versleten, dat wil zeggen de koppeling slipt nooit en plakt ook niet. De drukgroep kan misschien kapot zijn, maar hoe check je dat zonder de koppeling open te...
Nog een vraag: ik ben niet helemaal content met de afstelling van de koppeling. Ik heb de afstelschroef eigenlijk al vrij ver ingedraaid en het koppelingspedaal komt nu net boven h...
Ik had het systeem dat zichzelf niet instelt, maar die je met een inbusbout in het pedaal moet stellen. [url=http://www.autoweek.nl/forum/read.php?18...]link naar een subject hier...
En daarna niet lossen? Ik heb 'm nu denk ik op circa 200Nm gezet en dan 1/8 slag terug. Ik ben wel tevreden over het resultaat.
Ik heb vandaag de linkerkant gedaan en het ging wel, maar viel me niet mee. Het verwijderen van de oude lagers en het plaatsen van de nieuwe viel niet mee. Eruit gaat nog wel, omda...
Heb het trouwens ook bij de Ford garage gevraagd waar ze de auto afgekeurd hebben of het zelf te doen is en of je speciaal gereedschap nodig had. Zij zeiden dat er geen speciaal ge...
Het zijn trommelremmen inderdaad. Misschien is een pers nodig...maar er is nog wel een verschil tussen persen en persen natuurlijk. Een special tool in elkaar lassen met een beetje...
Nou...ik heb gekeken bij de pedalen, maar ik kan niks vinden waardoor die eerder niet genoeg ruimte gaf. Enige wat ik me kan bedenken is dat ik onlangseen probleem had met de koppe...
staat op het programma harnak :-) Maar ben nu toch weer bezig gegaan met de Audi 200....die moet ook een keer af
Goed...ik heb eens wat met het pendaal lopen klooien...er wat aan getrokken en hij zei "KLIK" en leek iets verder terug te komen, al is het marginaal. Desalniettemin *lijkt* het p...
Ah, weer wat geleerd. Ik zal eens kijken of ik dat kan testen. De remslang zelf ziet er trouwens puik uit van buiten....ik heb nog een klusprojectje, een Audi 200 Turbo en als je d...
Nou goed, ik heb de klauwen eraf gehad aan beide kanten en volgens mij zijn ze wel in orde. De twee delen bewegen super makkelijk ten opzichte van elkaar, dat is sowieso goed. Wat...
Nee, geen ABS. Ik ga zometeen de klauwen eraf halen en kijken hoe ze eruit zien, even de zuigers in en uit laten bewegen met een lijmtang, alles schoonmaken, netjes invetten en we...
Als het niet regent begin ik vanavond :-)
Nog een ding wat me te binnen schiet waardoor ik eerder denk dat het iets thermisch / hoofdcilinder gerelateerd is: Ik heb de auto weggezet met licht aanlopende remmen en na 3 uur...
Bedankt voor je reactoe Ralf, maar ik kan je conclusie niet helemaal volgen. Als het probleem in de remklauw(en) zou zitten, waarom wordt het pendaal dan hard? Een hard pendaal bet...
Inmiddels zijn we een poosje verder en blijkt het toch niet aan de intercooler te liggen maar aan hangende remmen. Hierover heb ik een nieuw topic geopend.
dat wordt dan dus toch uitbouwen :-(
Dat was een beetje wat mij ervan weerhield 'm schoon te maken....hoe doe ik dat zonder hem eruit te halen? De lucht hapt ie eigenlijk voor bij de grill en er is een kanaal in de mo...
ai, ik had op iets meer respons gehoopt....