MBLe heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[quote=hellbat]de achteruit was destijds zeker een extra optie ???????? LOL[/quote] Haha, scherp gezien! Voor de R moest zwaar worden bijbetaald! ;) P,R,N,D,etc.. is het natuurlij...
De E290 is alleen geleverd met een 5-gang handbak of een 5-gang automaat (Code 722.613). Lijkt me sterk dat het volgens het boekje een 4-bak is want dat klopt echt niet. Check hier...
Vreemd, gaat het hier om een origineel alarm? Is de sleutel niet perongeluk ingedrukt zodat het alarm erop gaat? Groet, MBLe
Ik kan de ervaring van aj81 bevestigen. Ook ik heb een E290td met 5-gang automaat. Deze maakt 2500tpm bij precies 123km/h (Dus bij 195km/h ongeveer 4000tpm, wat ook de officiele ma...
Ik heb hetzelfde ook eens bekeken (ik rij ~45000km/jr in een E290td). Echter vanwege de hogere onderhoudskosten op gas (kop vervangen etc) blijf ik lekker diesel stoken. Ik rij 1:1...
Twee mogelijkheden: - Waarom EGR klep afsluiten? De oorzaak vd noodloop kan ook iets anders zijn. Bijvoorbeeld de vacuumklepjes of drukverlies in het inlaatsysteem (slangen + inter...
Ik heb hetzelfde gehad. De motor gaat dan in noodloop, waardoor de turbo bijna niet meer meeblaast en het toerental is beperkt tot 3000 toeren. Hij loopt max nog 130km/h. Mogelijke...
Ha Ron, Ik heb een E290td met volgens mij dezelfde motor. (5 cil. 2,9 ltr turbodiesel, TDI principe). Ik had soortgelijke problemen, de motor deed het eerst prima, maar na iets va...
Het lijkt inderdaad op een slechte thermostaat. Een slechte thermostaat zit namelijk (bijna) vast en geeft dan een bepaalde vaste doorlaat, dus in de zomer te weinig en in de winte...
Let in elk geval op de volgende zaken: - Regelmatige loop van de motor - Geef een paar keer gas en kijk naar de kleur van de uitlaatgassen: Blauw is olie en wit is water. Olie duid...
MBLe heeft nog geen vragen gesteld.