kleijn heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
de volgende keer problemen met egr of het vermoeden daarvan even remmen rieniger op de pakking aansluiting spuiten met draaiende motor en je bespaart je een hoop werk
dat van die radiator rubbers is iets anders bedoelt als je denkt meneer bedoelde dat die de veer ophanning regelmatig inspuit met wd40 voor een echte oplossing moet je naar de deal...
rijd je altijd lange afstanden of is dit sporadisch alleen korte stukjes en dan ineens zo,n eind kan zijn dat die lekker warm word en alles eens goed onder druk gezet heeft bijvull...
zijn het de voor of achter wielen ????werd al gevraagd om meer info
ik heb geen peugot maar volgens mij moet een klein schoefje los draaien contact slot op garage stand zetten palletje indrukken zodat je het er uit kunt trekken maar ik denk dat hi...
ik denk sluiting in je contakt slot kijk daar maar eens naar dan vooral naar het blokje waar de draden voor het starten zit veertje zal kapot zijn groet willem2
ik heb xenon op mijn auto origineel daarvoor op mijn omega ook no problem en dat was wel after market van pearl 150 euro insteken klaar
dit is toch geen probleem meer dit is een discussie om helemaal niks hij moet gewoon de centen uitgeven aan een paar originele xenon lampen die zijn toch ook te krijgen zie ze rege...
aan de zijkant van je radiateur maar je hoeft alleen de stekker maar los te trekken om daar achter te komen of dat het is
dus als ik het goed heb begrepen zijn de problemen opgelost en hebben we er weer gewoon een tevreden v6 opel man bij groet willem2
ja dit is wel leuk mart even over vroeger maar dat was de automatische choke weet je nog de s motor had die de n motor had een hand choke maar dat staat los van de onderdruk doos...
relais al naar gekeken zekering
heb je gelijk een donor auto masselpik
het zit er echt niets voor niets wordt de lucht die de auto aanzuigt te koud gaat de auto echt slechter lopen sommigen onder ons zullen zich dat wel herinneren moest je hem met de...
[quote=Crusader]volgens mij trapt niemand hier op tenen hoor kleijn, je bijdrage wordt echt wel gewaardeerd, waarvoor dank.[/quote] maar dat geloof ik ook wel ben niet beledigd zov...
je ik ben een opel mannetje maar dat stamt nog uit de tijd ascona ok heb zelf nog met de kaptein gereden en de admiral maar dat waren toen al bejaarde auto,s tegenwoordig is het al...
hallo zeg ik haal maar wat aan ken veel meer auto,s zonder problemen trap ik tenen lange tenen iedere auto kan zo zijn problemen hebben niet een uitgezonderd groetjes willem2
ik heb zelf 5 jaar met een calibra gereden en een 4jaar omega met dezelfde motor no problem alleen bij de omega kleppendeksel pakking ik was tevreden
als je de accu loskoppeld ga je problemen krijgen met je start blokkering moet je als nog naar de dealer
ja ben het wel met je eens maar gezien zijn vraagstelling heeft die misschien iemand die dat voor hem kan doen de bak uit elkaar halen is toch ook niet voor iedereen weggelegd