kahler heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
de koelvloeistof temperatuurmeter wil nog wel eens een probleem geven bij dit type auto.
kijk of er spanning (ongeveer 12 volt) op de gloeistiften staat zo ja zijn waarschijnlijk de gloeistiften zelf kapot.
klopt bij een gtx moet je de as over de spiebanen van de versnellingsbak los halen. haal de twee schokdemper bouten onder los van fusee stuk en je kan de as ver genoeg lostrekken a...
ik doe geen magazijn cursus ofzo maar volgens mij is deze zo afgesteld op het smoorklephuis en als je hem er later inzet zit hij volgens mij niet in de goede stand.
de rekeneenheid van de airbag neemt in principe de crash schakelaar over dus als er geen crash schakelaar in zit. je kunt de rekeneenheid evt laten uitlezen bij renault dealer.
vaak als er een storing is geeft de rekeneenheid ook aan dat deze kapot is maar is dan uit zichzelf geblokkeerd verhelp de storing dan en kijk naar de rekeneenhied misschien is hij...
misschien is het het opname element druk (mapsensor) die te traag of niet reageerd.
sorry om te zeggen maar gas is om op te koken en zeker bij renault.
als het goed is moet hij de storing in het geheugen van de rekeneenheid vast houden aan de hand van een knipperend lamje op diagnose apparatuur.
waarschijnlijk zit het probleem in de luchtomloop motor bij het smoorklephuis deze is niet los te vervangen maar je kunt hem wel losmaken en schoonmaken probeer ook eens gewoon de...
als het gebeurd bij bijna stilstaan heeft het waarschijlijk met een van de abs sensors te maken dat deze eerder 0 km aangeeft dan de rest waardoor het systeem denkt dat een wiel bl...
waarschijnlijk is het de uch deze heeft een nieuwe fabrikage na de 5-2003 heb al verschillende uch vervangen
correctie op eerder gegeven antwoord moet niet zekering zijn maar relais.
is het niet het opname element vliegwiel deze wil ook wel eens een probleem geven.of als je het contact aan zet gaat dan wel het inspuitlampje/voorgloei lampje branden als dat niet...