quattro boy heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
nee dat klopt maar de ene keer heeft hij er meer last van dan de andere keer en ik heb me laten vertellen door de audi en vw specialist dat de olie pompen nooit stuk gaan dus vraag...
als ik geen olie druk heb geef ik 2 a 3 keer gas en dan vliegt de olie druk meter gelijk naar 5 bar dus de olie pomp lijkt me wel in orde zou het dan toch de koeler zijn ????? ve...
nieuwe sensor zitten erop nieuw origineel olie filter en olie druk heeft hij dus niet met starten paar keer gas geven en dan is er niks loos stationair heeft hij 1,5 bar dan
bij koude start heb ik geen olie druk en en zo af en toe met warme motor heb het carter er al onder vandaan gehad mar niks kunnen vinden dus dan zou de koeler kappot zijn????
kun je wel vervangen ja de blokken slijten op je schijven in dus doe je er alleen nieuwe schijven op krijg je binnen no time weer problemen
heb je de radio dan ook aanstaan??? zoja probeer dan eens met de radio uit
toen ik het carter eronder weg had zat er naast de zeef een deksel met 9 m6 boutjes deze heb ik verwijderd daar onder liepen de kanalen naar het olie filter en in 1 kanaal zat een...
de zeef heb ik gedemonteerd en die was supper schoon
heeft er ook iemand een tekening van de motor dat ik kan zien waar de terug slag klepjes zitten????????????
dus dan zou ik een andere olie koeler moeten halen???? (waar het olie filter op zit??) maar daar kan ik nergens een ventiel vinden
ja inderdaad jah zelfde verhaal maar dat mankeerde er dus aan die audi hoop dat je er wat aan hebt en dat dat het probleem is
maar gaan deze wel eens stuk omdaty het van de 1 op de andere dag kwam
zit een originele audi vw olie filter op maar hij is altyd goed geweest en van de 1 op de andere dag had ik problemen olie pomp?????? en wat kosten deze???
heb het carter er onder weg gehaald maar niks te vinden en de zeef is ook mooi schoon wie o wie weet wat er aan de hand is
de airco heeft er niks mee uit te staan doe de hele dag niks anders dan airco`s repareren. als de airco goed koelt hoef je de airco niet opnieuw te laten vullen daarom zeg ik dus o...
lassen doet soms ook wonderen
heb al een keer mee gemaakt dat als je de kachel iets aanzet dat de aansturing voor de kachel kraan gewoon op vol open word gezet dus ik zou het besturings modul even laten checken...
graag gedaan
ja dat zou ook nog kunnen of dat de kanalen verstopt zitten en nee opzich niet zoveel werk je moet hem alleen even voorzichtig open maken dan
hallo ik zou de stabilisator stang rubbers ook even controleren als deze slecht zijn begint de auto ook te schuiven in de bochten