berendonck heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Om te meten of daar stroom op komt moet je wel even de stekker van je koelvloeistoftemperatuursensor los nemen ........ Gr. Harry
Idd wat Robby zegt bobine tegen het schutboard stuur zijde. Gr. Harry
Oeps ja je vrouw dan wordt het gevaarlijk ....... :-)
Nog beter is het om het te laten doen door iemand met kennis van zaken, het zijn wel je remmen ........ Suc6. Harry
Dat ding wat er achter zit is je rembekrachtiger je moet het deel waar de leidingen aan zitten en je voorraad pot op zit hebben . Waarschijnlijk zit er een hoop troep in of is er...
Je moet even met je rempedaal pompen om druk te krijgen ( kleine korte slagen ) als je dan nog geen druk hebt dan zit het probleem waarschijnlijk in de hoofdrempomp kijk eerst nog...
Wat Nico zegt Ralf heeft er geen verstand van ;)
Hij zit in het midden boven de achteras aan de achterzijde van de tank. Gr. Harry
De accu is waarschijnlijk de boosdoener deze motoren leren zichzelf weer in met aan aantal rijcyclussen . Gr. Harry
Het kan zijn dat je kachelradiateur lekt op de aansluiting kachelkraan achter het dashboard laat dit even nakijken bij een garage en kijk ook even of de koelvloeistof op peil staat...
Dit is waarschijnlijk een vriesstop die er uit ligt deze zitten er in om te voorkomen dat de motor scheurt c/q barst als er water in zit ipv koelvloeistof ..... Laat hier ff een n...
Angst is een slechte raadgever in deze ...... Er zijn ook betrouwbare garage's Gr. Harry
Laat je accu en dynamo testen bij een garage en dan pas kan er worden gekeken naar de kosten ( het blijft anders raden wat er aan de hand is ) En naar mijn mening is de accu in ie...
Als de meter in het midden komt is hij 90 graden dat is de bedrijfstemperatuur en dus normaal ....... de thermostaat opent bij +/- 90 graden en als dan de temperatuur verder oploop...
@ Boon82 bedankt voor de feedback. En @ gelredome 1 zet je ramen op een kier van een halve centimeter tijdens het rijden dan kan het vocht makkelijker weg. ( en wat voor auto is h...
https://problemcar.nl/topic/volkswagen/g... Waarschijnlijk zit je remhefboom vast Nr. 14 Suc6
Ik denk aan die luchtinblaas ding dat die vierkante nok niet goed rond is en dus niet goed kan draaien ;) Mvg. Harry
Theo ff een update ;) https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_... Gr. Harry
Wellicht een 6 bak gemonteerd ? Vergelijk de bakcode's eens het kan ook zijn dat de achteruit nu op een andere plaats zit ..... Gr. Harry
Kijk hier zit deze verstopt ;) https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_... Gr. Harry