berendonck heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik denk een draagarmrubber die inscheurd oid of een fuseekogel met iets speling ........ maar wij kunnen het niet zien ....... Gr. Harry
Ik denk ook gewoon de accu stuk of een slecht kontakt op een pool ..... de startkabels zijn vaak te dun om hem aan de praat te maken helemaal als er een defecte accu in zit. Kijk...
Klepspeling in en uitlaat 0.40 +/- 0.05 mm koud stellen en hij staat wel op tijd ? Gr. Harry
Toch leuk dat we na 2,5 jaar nog antwoord krijgen :(
Beste Piet een heel erg mooi verhaal ! Iedereen ziet wel eens iets over het hoofd ook wij daar zijn we mensen voor en dat is ook niet erg en ieder zijn vak of specialiteit wij blij...
Ik ben benieuwd ........
Kijk even goed naar de massa verbindingen achter het dashboard volg de bruine draden. Het zou ook nog het kontaktblokje kunnen zijn onderaan het kontaktslot. Gr. Harry
Verlichting in het dashboardkastje of onder in de portieren etc.etc.
Ik verdenk ook de knipperlicht relais, deze geven vaak problemen bij deze opels. Gewoon domweg vervangen 9 van de 10 X is het opgelost. Gr. Harry
Het kan nooit dat de kogel vast gaat zitten in de draagarm doormiddel van vet dit komt enkel tussen kogel en kom. Ik zou er toch even een rupsje op lassen. Gr. Harry
:-)
Even voor de duidelijkheid is het de bovenste fuseekogel in de draagarm ? Zo ja kun je hem vastlassen aan de arm of een nieuwe draagarm monteren. Gr. Harry en Peco Power
Misschien is er iets in de stuurpomp gebroken/defect of krom ? Gr. Harry
@ Bartuz dat staat hierboven beschreven ...... Klik even op het plaatje dan kunt u het beter zien. Gr. Harry
Dit even nakijken Tito > Mogelijke oorzaken: Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect Water in de behuizing van de EGR Klep (N18) Bedrading van/naar de EGR Kle...
Hallo Tito Ik heb geen flow idee maar ik ga even zoeken voor jou vriend. God zij met U. 3 Wees gegroetjes Harry
Zet de trommels vast met de wieltjes en zet ze dan 3 tot 5 tandjes los tot ze goed vrij draaien. Gr. Harry
Zijn de gloeispiralen wel O.K. ? En gloeit hij idd wel voor ? 20 amp. per gloeispiraal dus een afname bij koude start van +/- 100 amp. met losgenomen stekker van de koelvloeistofte...
Kijk > http://www.autoadviezen.nl/Film_Sprinter... Suc6.
Of de schokbrekers zijn op of de fuseekogels zijn ruim ( kwaaltje ) of de stuurkogels zijn ruim en of de draagarmrubbers versleten. Gr. Harry