Deze zit binnen in de zekeringen/relaiskast bij je knieschot bestuurderszijde.
Ook weer opgelost deze massa was dus belangrijk voor de aansturing van de brandstofpomp en voor de onsteking !! In ieder geval bedankt voor de feedback .
Zover ik weet is dat bak en dif olie gewoon via voorkant gevuld kan worden . Dus niet gescheiden .
Relais controleren!! Waarschijnlijk blijft deze plakken .
Klopt je hebt er drie op zitten eentje voor je dashboard (motortempratuur) een voor het stuurapparaat en er zit nog iets van een thermoschakelaar op. Dit kun je uitvogelen door d...
Ten eerste opgebrande bougie's die kunnen het aanslaan in koude toestand ook verslechteren . En als je zelf denkt dat het de brandstof aanvoer is moet je dit dan controleren op fl...
Wat heb je zelf al gedaan ? Bougie's in goede staat ? En rotor en rotorkap niet uitgesleten ? Stekkertje vast van de inlaattempratuursensor ?(op het luchtfilter)
Is de overdrukklep in je dop op de radiateur nog in orde ?
Als het goed is het er maar een!! Het mechaniek( linkerslot) kan ook versleten zijn het is aan jouw om dit uit te zoeken kan ik van uit hier uiteraard niet zien .( -:
Haal het linkerslot er maar eens uit dan zit er schakelaartje bij die moet je reinigen met een goede kontaktspray . Dit schakelaartje activeert de rest van de deuren .
Inderdaad uit laten lezen en evt code hier vermelden !!!!
Zou ik niet doen mits je graag een zwart interieur wilt hebben !!! Zekeringen zijn er niet voor niets .
Net wat jan zegt eerst moet je de basis dingen controleren . Spuit tijdens het starten eens een beetje remmenreiniger in het gasklephuis als ie ploft (dreigt aan te slaan) dan heb...
Hoe bedoel je heb je de draden uit de connector getrokken of de pinnen van de printplaat . Maak anders eens een foto hiervan en post deze hier even . Met behulp van een schema mo...
Dat bedoel ik een losse steun kan resonantie's veroorzaken . Hebben ze bij het balanceren ook gekeken of er geen hoogteslag aanwezig is . Geen speling op je aandrijfassen
Zit de motorsteun rechterzijde goed vast ?
Nee hoor ! Je kunt de assen op verschillende manieren uit de bak halen . Bijv wippen met een banden lepel. Of dit doe ik meestal !! met een grote doorslag en met een goede hame...
De diesel motoren van deze generatie hebben wel degelijk een ecu ( edu volgens toyota )
Ik heb zelf al een paar john golds ingebouwd . Deze zijn perfect in te bouwen . Deze maakt gebruik van je vacuum en remschakelaar 15+ voeding optioneel kun je er ook nog een ko...
Gokken is brokken en meten is weten . Ik weet niet of je handig bent met een multimeter en de v4 meting kan uitvoeren . Anders een een paar proeflampjes plaatsen op bijv startmot...
Nee het contactslot regelt geen spanning alleen er zitten meerdere contacten in om 15+ 50 + en ontsteking in /uit te schakelen. Je hoofdrelais zit in het kastje in motorcompartime...
Kan contactslot zijn door slijtage . Maar kan ook een slechte verbinding naar hoofdrelais zijn . Het beste is meten dan weet je waar de schoen wringt .