Aan de achterzijde van de motor onder het inlaatspruitstuk. Als deze niet verstopt zit zijn je zuigerveren versleten. Hans
Rudi, Dat klopt wel wat er gezegd word BMW heeft dat ook het heeft met vacuum te maken dat word dan ontregeld waardoor de motor afslaat. Niks om je zorgen over te maken. Hans
Draaid de ontsteking wel misschien distributie riem gebroken. Hans
Als de motor op P staat dan moet je de meter in de pomp plaatsen doe dit zo dat de meter er met wat voorspanning in zit,dus dat de wijzer twee keer ongeveer is rond geweest zet dan...
Pepijn, OT is het bovenste dode punt,althans wat ik me herinner van de oude 23D misschien staat er nu wel iets anders voor. Ik hoor wel hoe het afloopt. Ook goed ontluchten hoor wa...
Er staat toch ook een merkteken P(pomp) op het vliegwiel op dat punt moet de pomp beginnen met inspuiten als je dan door draaid rechtsom naar OT zou je op de waarde die jij aangeef...
Slaat de koelvin wel aan na een poosje stationair draaien? Als de thermostaat dicht blijft dan is de onderste radiateur slang koud. Hans
Dat kan onmogelijk door de bougie's komen. Hans
Er zit een elektrische stuurbekrachtiging op en als de dynamo niet bijlaad dan werkt je stuurbekrachtiging niet. Hans
Wanneer het lucht zou zijn is het niet af en toe. Dit komt door een kapotte hoofdremcilinder. Hans
Zit er een verstelbaar stuur in? dan breken de draadjes van de leesspoel nog wel eens. Hans
Je moet eerst eens de carburateur schoon(laten)maken het stationaire gedeelte zal wel verstopt zitten,op deze manier kun je er toch niets aan afstellen. Hans
Als de waterpomp lekt moet je hem vernieuwen,de lekkage komt uit dat gaatje wat je er in ziet zitten daar kun je verder niets aan doen. Hans
Als je heel erg handig bent is alles te doen,maar het is ontzettend veel werk en er komen altijd nog dingen bij waar je niet op gerekend hebt. Ik raad het je niet af maar weet waar...
Bezinepomp,filter leidingen zekeringkast en zo kan ik nog wel even door gaan niet aan beginnen vind ik. Hans
Luister of je wel de bezinepomp hoort draaien als de motor niet aan wil slaan,als deze het doet weet je in iedergeval dat je het in het onstekingsgedeelte moet zoeken. Bovenste dod...
Wat bedoel je de motor start niet startmotor hoor je niet,of de motor start wel maar slaat niet aan. Hans
Als de motortemp. wel goed is zal de kachelradiateur wel verstopt zijn. Die blauwe rook kan wel wat olieverbruik lang de klepstelen zijn,verbruikt de motor veel olie? Hans
Dries Dan zit de radio niet op de juiste manier aangesloten meestal zit de massa verkeerd die zit dan op een draad waar spanning op komt te staan wanneer je het licht aan zet. Ha...
De vlotternaald blijft hangen denk ik even het bovendeksel van de carburateur afhalen. Hans
sorry zou het niet weten maar oldtimer heeft hier vast wel een antwoord op. Hans.
Sjoerd, Laat het slot maar vernieuwen,volgende keer lukt het meestal niet zonder breken. Vaak slijten de sloten exrta door dat er een grote sleutelbos aan hangt Hans