saltastic heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het blauw zwarte draadje bij je achterlicht stekker is voor de mistlamp.
Trekt de brandstoftank geen vacuum. Draai je tankdop eens los en ga dan eens rijden. kijken of dat verschil maakt.
het lampje ook vervangen, mocht het niet branden anders zal een nieuwe dynamo alsnog niet bijladen. Deze zorgt namelijk voor de voorbekrachtiging
PS je gebruikt toch wel orginele cd's dus geen zelfgebrande want deze spelers lezen geen MP3 bestanden.
Je kunt het eerst nog met een schoonmaak cd kunnen proberen, en als dat niet helpt dan zal waarschijnlijk het loopwerk van de cd speler stuk zijn.
Je hoeft het rubbertje niet weg te halen gewoon je sletel erin steken. Dit werkt voor alle deuren niet voor je tankklepje helaas. De bestuurdersdeur kun je altijd met de sleutel op...
Even een weetje. Je kunt de deuren ten allen tijden op slot krijgen mocht je met een lege accu staan. Bij het slot (als de deur open staat natuurlijk) zit een klein rechthoekig ga...
Is het oliepeil in orde ?????
Je moet de rode draad van de radio koppelen aan de gele draad, en de gele draad aan de rode natuurlijk. Je zult zien dat hij dan wel zijn geheugen onthoudt. succes
Haal de laaddruk sensor eens los (deze zit daar bij de egr gemonteerd.) dan zul je zien dat deze ook vervuild is met roet. Goed schoon maken en dan gaat hij weer als vanouds.
Dat kabeltje kan op het electromotortje van de kachelkraan te zitten, maar hoeft niet per se aangesloten te zijn. Als alles goed functioneerd lekker laten zitten.
De lampjes van je display zijn stuk.
Niet in alle vectra-b zit een voorbereiding. Maar je kunt alles gewoon aftakken bij je lichten.
Stop je sleutel in het contactslot en doe hem in stand twee, zodat alle lampjes gaan branden op het dashboard. Drok dan op een van de knopjes van je afstandsbediening. Je afstandsb...
Dit kan kloppen opel heeft de rec weggelaten omdat er op die auto minder opties zitten. als je in de epc kijk vind je een andere kabel die je erop kan monteren je hoeft dus niet ie...
Dit wordt veroorzaakt door losse soldeerverbindingen in het pompstuurapparaat,je kunt deze vinden op de achterzijde van de motor. Wat je moet doen is haal het stuurapparaat los, h...
heb je de olie uit de klepstoters laten lopen zo niet blijven de kleppen openstaan en heb je geen compressie.
Het plaatje dat over je knoppen zit kan je makkelijk verwijderen deze zit nml vastgeklikt. Voorzichtig met een klein schroevendraaiertje loswrikken. Succes
als het kraakt als je over drempels rijdt dan lijken me het de stabilisatorstang rubbers. effe loshalen invetten met molycote 111 en je bent er vanaf succes
waarschijnlijk is de warmtewisselaar stuk komt vaker voor bij die motoren