Audi 100 C4, 2,3E E5. Na langere stukken rijden gaat de brandstofpomp in eens een stuk meer herrie maken. Dit gebeurt soms dagen niet en dan in eens weer wel. De vraag is nu, is dit het begin van het einde van de pomp of is er een andere oorzaak? Ik denk dan aan een verstopt tankfilter (als deze er een heeft).
Gisteren de pomp vernieuwd. Druk is ook iets hoger, start nu ook een stuk soepeler. Lekker klusje, pomp zit in een kunstof houder met een bajonetsluiting op de bodem van de tank. Eerst de vlotter verwijderen, slangen los en dan met je hand de benzine in. Let op: er kunnen 2 pompen in een Pirenburg of zoals bij deze een Bosch. Ze zijn niet onderling uitwisselbaar!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 100 of stel zelf een nieuwe vraag.
Meestal met een verstopt brandstof filter gaat de pomp niet zwaarder draaien maar de motor slechter lopen.
Ik heb dezelfde auto gehad en die had precies hetzelfde 2 weken daarna stond ik stil met een kapotte brandstof pomp dus ik denk dat het einde van de pomp er aan zit te komen.
atbuild
speed6.900 km