Heb begin oktober dit jaar A8 2500TDI (AFB) gekocht (180.000km) en loop van het ene in het andere probleem. Nochtans rijd de wagen als een speer. Sinds een tweetal weken staat er dagelijks aan de bestuurserskant enkele druppels olie op mijn garagevloer.Druppels hangen op de dwarsbalk achter de oliecarter die zich tussen twee motorsteunen bevindt. Het is zeker geen motorolie, maar een vorm van minerale olie die niet vettig blijft wanneer je hem tussen je vingers wrijft. Is roest-rood van kleur en ruikt niet (althans ik ruik niets). Bij controle van de wagen op de brug had ik de indruk dat de motorsteun deze vloeistof verliest. Is dit mogelijk? Op de motorsteun staat ook een stekker? Waarvoor dient die en veroorzaakt deze een melding indien er iets mis mee is?
Heeft hier iemand ervaring mee?
hallo bennie..
om problemen met de automaatbak te voorkomen! zal deze om de 60000km worden ververst incl, de zeef. ook de carter-pakking mee vervangen...
LET OP! gebruik uitsluitend de voorgescheven bak olie! deze is op het bak-code verkrijgbaar bij de dealer. het verschilt namelijk per automaatbak.. prijs per liter 16,- je hebt ongeveer 6 ltr, nodig...
paul,
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A8 of stel zelf een nieuwe vraag.
de omschrijving van de olie lijkt mij van ATF bak olie
even bak olie pijl cont deze bakken gaan vaker kapot
imacthomas
speed950 km