Sinds enige tijd verbruikt mijn auto vrij plotseling behoorlijk wat olie,(1 liter op 2500km).
Dit is eigenlijk een beetje na de laatste twee onderhoudswerkzaamheden.
Vorig najaar heb ik een nieuwe rereviseerde tiptronicbak laten plaatsen en ook de oliepomp van de bak was stuk.
Dit is uitgevoerd door Coen Donkers in Vegehel/Uden en ook goed gedaan.Sindsdien nooit meer problemen gehad eigenlijk.
Twee maanden geleden begon de auto ineens veel olie te lekken en kwam er af en toe een enorme blauwe rookwalm uit.ik heb de auto toen weggebracht voor een grote beurt naar de audidealer en die hebben de lekkage opgelost ,alles gereinigd en de carterontluchting gereingd en het membraan vervangen(wat verstopt zat waardoor ie de olie overal uitperste blijkbaar) en de rest van de beurt, Sindsdien rijd ie weer als een trein,trekt goed en verbruikt ong. 1:10 bij 120 a 140 op de snelweg gemiddeld.Allemaal prima dus denk ik maar hij verbruikt dus wel nu ongeveer 1 l/2500km olie,terwijl ie dat nooit gedaan heeft.Sterker nog vroeger peilde ik regelmatig,maar heb de 150.000km die ik er tot dan mee had gereden tussen de beurten door nog nooit olie bij hoeven vullen.
Als de auto stationair loopt komt er een licht blauwig rookwalmpje uit de pijpen en als ie goed warm is is dat weg.Verder kan er een aardige rookpluim uit komen als ik even goed doortrek bij inhalen of zo,deze rook is gewoon(donker)grijs,maar dit is dus alleen maar even bij het gasgeven en daarna meteen weer weg.
Heeft iemand enig idee hoe en waar ik het moet zoeken???
De auto heeft nu 290.000km gelopen en de olie die ik er de laaste paar keer in heb gegooid is syntetische 5W40 volgens de gevraagde normen.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Aangezien er al zeer veel topics bestaan over olieverbruik, raad ik U aan om de zoekfunctie te gebruiken.
Klik op "zoeken" en typ "olieverbruik", U zult verbaasd zijn van het aantal berichten hieromtrend.
mvg,
Hans.
wellicht lekkende klephoedjes. laat de turbo controleren of deze niet teveel olie lekt richting het inlaat.
Hans: Ik heb me rot gezocht inderdaad tussen de topics over olieverbruik echter de meeste gaan over a3 en a4 ,maar geen één over mijn motortype.vandaar...
John: Ongeveer een jaar geleden is de turbo en aanverwante magneetkleppen ook al vervangen, ...klephoedjes?...Dan zou het verbruik toch niet zo plotseling stijgen?..
16 jaar
het zegt niets als je turbo een jaar geleden is vervangen,ik adviseer alleen maar om te controleren.als de carterontluchting verstopt gezeten heeft dan kan er van alles beschadigd zijn bijv. olielekkage langs de koppaking naar binnen en of naar buiten toe.controleer ook op overmatig carterdruk.
[quote=john5686]bijv. olielekkage langs de koppaking naar binnen en of naar buiten toe.controleer ook op overmatig carterdruk.[/quote]
Zou de koelvloeistof dan niet verontreinigd moeten zijn? Als het membraan/filter v/d carterontluchting etc. vervangen/gereinigd is zou druk toch verder weer normaal moeten zijn toch?
Als ik met draaiende motor de olievuldop erafhaal merk ik geen onder of bovendruk,of bedoel je dat niet..
16 jaar
Eerst het filter van de carterontluchter schoonmaken of vervangen; als dit gedaan is en hij gebruikt nog olie mag je terug komen.
beste harry ik lees in zijn verhaal dat de carterventilatie gereinigt is.
[quote=john5686]beste harry ik lees in zijn verhaal dat de carterventilatie gereinigt is.[/quote]
Toch nogmaals die handel schoonmaken, er kan wederom een zooitje bagger in zitten. (deze blokken zijn hier heel bekend om)
Is ie schoon kun je het met zekerheid uitsluiten, is de boel weer vervuild heb je de oorzaak gevonden.
Dank voor jullie meedenken,
De carterventilatie is schoon..
Ik heb trouwens veel over allerlei oliesoorten gelezen op dit forum,
Maakt het soort olie eigenlijk wat uit voor het verbruik?
Er zit nu synthetische 5w40 in,maar heb her en der gelezen dat 10w40(half synth,) beter zou zijn voor dit blok?
16 jaar
er zal hoe dan ook een oorzaak zijn en met 10w40 zal het misschien iets minder worden maar verwacht er geen wonder van.
[quote=john5686]er zal hoe dan ook een oorzaak zijn en met 10w40 zal het misschien iets minder worden maar verwacht er geen wonder van.[/quote]
En...... na 290.000km mag je er ook niet alles meer van zeggen, olieverbruik is dan niet ondenkbaar.
Gr. paul
Als het olieverbruik ineens stijgt van 1 l op 15000 of meer naar 1 l op 2500, na problemen, dan lijkt dat toch op een extra mankement.
groet
a3
16 jaar
Ik weet niet wat er gebeurt is ,maar het lijkt op een wonder.
Nadat ik ongeveer 4 x in totaal een liter synthetische 5w40 erin heb gedaan en op het punt stond alles nog maar weer eens na te kijken
lijkt het alsof de auto zichzelf volledig hersteld heeft.Net zo plots als dat het gekomen is rookt de auto totaal niet meer,mischien een klein pufje bij kickdown
maar meer ook niet. Hij rijd en trekt als nieuw en zelfs bij lage toerentallen bromt ie gretig naar hogere snelheden.Ik dacht...toeval,maar dat is dus nu al drie weken en hij verbruikt ook geen olie meer,
Kortom,ik ben blij en vind het prima,het is net of ie terug is van een hele dure reparatie maar dat is dus niet zo,
Toch zou ik wel eens willen weten hoe dit kan...
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar