Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Daihatsu Cuore: stoten inhouden bij overschakelen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 850 cc
De motor houd warm even in als je overschakeld en weer gas geeft na de"hik' trekt hij weer prima door
als je gewoon rijdt houd hij verder niet in Bougies heb ik vernieuwd als ik de tempstekker eraf trek
blijft het hetzelfde L201
Reacties
Bedankt
Ik las bij iemand die dit probleem ook heeft, dat hij de groene draadjes van de sproeiers aan de massa gekoppeld had en dat bij hem daardoor de auto weer als een zonnetje liep en ik las ook iets over het stationaire afstellen, daar zou ook een stelknop voor zien.
Kun jij met raad geven, wat hier mee bedoelt word.
b.v.d.
Ik las bij iemand die dit probleem ook heeft, dat hij de groene draadjes van de sproeiers aan de massa gekoppeld had en dat bij hem daardoor de auto weer als een zonnetje liep en ik las ook iets over het stationaire afstellen, daar zou ook een stelknop voor zien.
Kun jij met raad geven, wat hier mee bedoelt word.
b.v.d.
Nou,goed nieuws.
Ik verveelde me, dus toch even de 2 groene draadjes van de sproeiers aan massa gelegd en nu........rijdt ie weer als nieuw.
Probleem opgelost dus!Ach en bij de keuring zien we wel weer.
Dank voor je hulp.
Een Cuore waar bijna niet mee te rijden is.
Hij hort en stoot en houdt in,lijkt bij gasgeven het vermogen weg te vallen.
Las bij professionals dat de 2 groene draden van de sproeiers van de carburateur aan massa gelegd moesten worden.Heb ik gedaan en hij rijdt veel beter,alleen hij loopt nu heel hard stationair
en soms blijft ie bijna niet stationair lopen,loopt wat te rochelen alsof ie zich verslikt in de benzine.Probleem is dus nu alleen nog stationair want hij rijdt en trekt nu prima.
Ik weet dat het co nu te hoog zal staan maar hij is toch pas gekeurd.wat nu?
Dit heb ik overgenomen van iemand met Cuore l201 van bj. 1994
Ik verveelde me, dus toch even de 2 groene draadjes van de sproeiers aan massa gelegd en nu........rijdt ie weer als nieuw.
Probleem opgelost dus!Ach en bij de keuring zien we wel weer.
Dank voor je hulp.
Een Cuore waar bijna niet mee te rijden is.
Hij hort en stoot en houdt in,lijkt bij gasgeven het vermogen weg te vallen.
Las bij professionals dat de 2 groene draden van de sproeiers van de carburateur aan massa gelegd moesten worden.Heb ik gedaan en hij rijdt veel beter,alleen hij loopt nu heel hard stationair
en soms blijft ie bijna niet stationair lopen,loopt wat te rochelen alsof ie zich verslikt in de benzine.Probleem is dus nu alleen nog stationair want hij rijdt en trekt nu prima.
Ik weet dat het co nu te hoog zal staan maar hij is toch pas gekeurd.wat nu?
Dit heb ik overgenomen van iemand met Cuore l201 van bj. 1994
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Daihatsu Cuore of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik heb hem nu dat hij niet inspuit,kan die stationairschakelaar problemen geven?