Ford C-MAX 2012: Startprobleem

Hallo allemaal,

Ik zit met het volgende probleem.

Tijdens het rijden op vakantie ging plots het lampje aan van de abs, esp en melding bandenspanning controleren service zsm.
Meteen de anwb ingeschakeld en toen de meneer aankwam waren de meldingen weg.

Alsnog uitgelezen en er stond een melding in dat de wielsensor een miscommunicatie heeft gehad.
Monteur van de ANWB heeft toen het wiel eraf gehaald en gekeken of hij nog iets kon vinden. Niks kunnen vinden en werd gezegd dat ik wel kon doorrijden. "Mocht het lampje aangaan dan is het maar een sensortje,"

8 uur later ging tijdens het rijden weer alle lampen op het dashboard aan en de melding bandenspanning controleren. Ik ben toen bij het tankstation toch voor de zekerheid even voelen of er hete wiellagers of remmen zijn. Maar niks te merken.
Ben mijn reis verder vervolgd, moest immers nog 40 min rijden.

Op mijn tussenstop de auto geparkeerd voor de deur waar het 15% steil liep. (Neus van de auto naar beneden).

Na een nacht op deze scheve helling te hebben gestaan begon ook het rode lampje van de (hand)rem te branden. Dus toen ik beneden was en recht stond mijn remolie nagekeken. Deze was nog keurig op pijl.
Toen ik weer instapte ging het rode lampje weer uit. De andere (gele) lampen bleven nog steeds aan.

Tijdens het rijden ging er af en toe het rode lampje knipperen. Dit bleef toen 6 uur weg.

Net voor mijn eindbestemming bleef het rode lampje branden. Ik moest nog 10 min en ben doorgereden. Ik wist dat mijn remmen er goed uit zagen en dat het oliepeil goed was.

Op bestemming spullen uitgeladen en even snel boodschappen gehaald. 5 min ervandaan.

Nadat ik bij de winkel was geweest ging de auto nu ook niet meer aan. Op het moment dat ik op de startknop drukte gebeurde er helemaal niks vanaf de startmotor. Eerst dacht ik dat de startmotor het nu ook had begeven. Maar tijdens het aanrennen sprong de auto ook niet aan. Na een paar keer proberen ging de auto ineens aan. Snel naar ons huisje gereden en pechhulp ingeschakeld.

De auto is weer terug gebracht door een vrachtwagen via de anwb omdat de garage geen tijd hadden om deze te maken omdat ze er niet uitkwamen.

Vanaf de startknop doorgemeten, heb gewoon voeding. Ecu heeft voeding.
Zodra ik sluiting maak rechtstreeks op de startmotor gaat de auto niet aan.

Nou heb ik deze auto 5 jaar en al 4x de startmotor moeten vervangen. 2x gelukkig onder garantie.

Nou ben ik er met puur toeval achter gekomen dat als wanneer ik de startknop een paar keer snel achter elkaar indruk er dan een korte piep toon komt van achter het dashboard. Als ik dan op dat moment mijn deur ontrgendel via de sleutel dan slaat de auto gewoon meteen aan en kan ik gewoon rijden. De auto start hierna gewoon elke keer. Als ik buiten bereik ben of langer wacht dan 1 minuut dan maakt de auto geen aanstalten om te willen starten. Pas als ik weer de handeling doe met het aan en uit drukken slaat de motor aan. De meldingen van de remmen etc blijven wel erin staan.


Kan iemand dit verklaren?
Lijkt op een startonderbreker of iets dergelijks?

Body Control Module defect?

Ik hoor het graag van jullie.