Bouwjaar: 1991
Hallo,
Ik heb een probleem met mijn mazda 626 uit 1991, het betreft een 2.2injectie automaat, deze auto zit gas ingebouwd. Mijn probleem is dat ik bij de co-meting veel te hoog zit met de waarde(zowel op benzine als op gas). Ik kom met mijn waarde niet lager dan 8,5. Lambda-sonde heb ik al schoon gemaakt, maar heb hem niet gemeten omdat ik niet direct een scoop bij de hand heb. Iemand suggesties ??
Alvast bedankt, Mvg Rob.....
Geplaatst door Rob1983 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 626? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Jack T (0) PRO, 18 jaar geleden
Hallo Rob
Je moet toch controleren of je lambdasonde goed werkt, dit kan ook met een simpele Volt-meter!!
En je moet de computer (ECU) resetten door de massa-klem los te halen en een paar seconde op de rempedaal trappen, en dan de min-klem even aan de plus-pool houden EN DAN EERS DE MIN-KLEM TERUG MONTEREN!!!!!!!
gr.Jack
Jack T (0) PRO, 18 jaar geleden
Hallo Rob, probleem opgelost????
mpo (0), 18 jaar geleden
FF een opmerking mr Jack
altijd eerst de plus dan pas de min dit omdat je te maken hebt met piekspanningen waar de electronica niet tegen kan.!!
Audifreak763 (0) PRO, 18 jaar geleden
Leg dat eens uit!. Volgens mij bevestig je eerst de plus omdat je dan met het gereedschap geen kortsluiting kunt maken.
Jack T (0) PRO, 18 jaar geleden
Hallo Jerald, ik begrijp jouw opmerking niet, of jij begrijpt mijn antwoord niet!
Rob1983 (0), 18 jaar geleden
Hallo, sorry voor late reactie, het probleem is inmiddels opgelost. Wanneer ik de auto op gas schakelde schakelde de injectors niet uit, ze hadden de computer van de auto losgegooit van de computer van de gasinstallatie. Zo liep de auto op benzine en gas tegelijk, hij kon hiermee toch nog aardig lopen wanneer ik de gas zo schraal mogelijk had staan (logies eigenlijk dat hij ook nog benzine kreeg dan). Op benzine is de co nu nog niet goed nu maar dat was geen probleem voor de apk keuring omdat hij op de hoofdbrandstof op het kenteken vermeld was goed is. Waarom ze alles los hadden gegooit weet ik niet want de persoon waar ik hem van gekocht had had de auto weer van iemand gekregen.
Bedankt voor alle reacties !!!!
Mvg Rob