Hallo,
Wie weet welk (betaalbaar 39-150 euro) OBD apparaat ik kan gebruiken op mijn Opel Frontera (2.2 16V benz. bj. jun 1999)?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
U kunt het beste denk ik een op-com kabel nemen. Die is speciaal voor opel. Ik weet niet wat u er precies mee wilt doen. U kunt deze het beste kopen op ebay. Ik heb er zelf ook een en dat werkt perfect. Op dit forum is er ook meer info over als je de zoekfunctie gebruikt. Ook met windows 7. Ik was 27 euro kwijt uit china. Op marktplaats worden deze kabels ook verkocht alleen voor robd de 70 euro! Dus dat bespaart weer wat geld. Succes ermee.
Op-com werkt helaas niet op deze auto. Frontera-B is een vreemde eend in de bijt, wat betreft het communicatie-protocol.
Is gebaseerd op de Amerikaanse GM communicatie-methode: dat is SAE-J1850-VPW.
Heel, heel misschien werkt een EOBD/OBD2 scanner omdat het basis GM-protocol hetzelfde is als het EOBD/OBD2 protocol.
Maar (Hele grote maar) normaal werkt zo'n scanner niet bij Opel als de motorcode met een X begint.
Ik zou dat eerst maar eens uitproberen, voordat je geld uitgeeft aan iets dat niet werkt.
De motorcode begint met een W, dus ik gok op de standaard universele EOBD/OBD2 apparaten.
De Hongkong firma die er een hoop voor weinig op de site heeft staan adviseerd me wel een duurdere van 100 euro te kopen, die werkt volgens beeldscherm in de folder volgens bovengenoemd protocol (maar die mannen willen vooral verkopen..., dus of hun advies waar is....).
Opel forum daarintegen komt weer met de opcom, maar daar ben ik niet van overtuigd vanwege mijn ervaring met de Isuzu motor van mijn eerdere Opel Monterey 3.0 DTI 16V, daar wisten de Nederlandse Opel garages geen raad mee.
13 jaar
Deze lijst wel eens gezien? http://www.blafusel.de/obd/obd2_scanned....
Daar staat 1 wekende Frontera-B bij, maar die is dan ook van 2003, gewoon omdat het in 2001 verplicht werd.
Motorcode met een W ken ik niet. Wat is de volledige code?
Sorry dat was het id nummer: W0L06B1ZCXV629796.
Motorcode begint met een X zo te zien (x22se 11-1998 t/m 07-2000).
Helaas voor het GM protocol dus?
Op Blafusel staan verschillende protocollen ISO als GM voor de frontera,
op scantool.net wordt de 'Launch CReader V' aangeboden die beide kan lezen. (zowel ISO 9141-2 (Asian, European, Chrysler vehicles) en J1850 VPW (GM vehicles).
Lijkt erop dat het wel kan maar blijft een gok.
13 jaar
Gebruikte protocol kun je wel afleiden uit de pen-bezetting van de diagnose-stekker.
Indien pen 2 aanwezig is heb je J1850-VPW.
Indien pen 7 aanwezig is heb je een van de beide ISO protocollen, maar dan werkt Op-com ook.
Misschien ten overvloede: maar met zo'n algemeen scannertje kun je alleen de motor en automatische bak uit lezen.
Geen Abs, Airbag, Airco en alle andere systemen.
Gokken is overigens nergens voor nodig. De meeste universelen hebben wel een zo'n soortgelijk apparaat.
Kan deze de auto uit lezen dan werkt het. Anders dus niet.
Meer info over EOBD: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Hallo old ford, bedankt voor je uitgebreide uitleg.
Bij mij zijn de volgende pennen bezet:
2-4-5-6-7-8
9-12-13-16
Dus...2 en 7 ook.
13 jaar
Yep, een echt buitenbeentje dus.
Normaal heeft geen enkele Opel pin 2 bezet. Dat die hier wel bezet is wijst op gebruik van VPW voor de motor-computer.
Ik heb zo'n auto wel eens uitgelezen met een Tech-2 (heel lang geleden) en bij die was het VPW. De diesels hebben dan weer wel ISO (pen 7).
Edit: ik heb in het elektrisch schema gekeken en daar staat het volgende:
Pen 2 (VPW) is voor het ABS (type afhankelijk), de X22SE en 6VD1 motor-computers.
Wat er dan aan pin 7 hangt? Immobilizer, Centrale Deurvergendeling en Radio.
Pen 12 is ABS - dus dan zal die wel niet aan 2 hangen.
Ook pen 9 en 13 vallen buiten het normale patroon. Afhankelijk van het type airbag is deze op 1 van beide aangesloten.
Of ze gebruiken 2 communicatielijnen voor dit type airbag.
Lijkt alsof het gaat werken met een 135 dollar apparaatje uit hongkong (en ook met de opcom).
Ik wacht ook nog even het antwoord af van een opel tuning firma uit oirschot, die zal ook een of ander weten.
Tot mijn verbazing lees ik net dat mijn navigatieapparaat ook een OBD steker met bluetooth apparaatje levert die in zijn ecoroute programma de motormanagemant gegevens uitleest (en dan in de route verwerkt enz enz).
hij laat dan ook de standaard dingen zien die zo een eenvoudig OBD kastje kan en resetten motormanagement storing en zo........alleen te koop in usa en werkt op een jeep cherokee.......klinkt als GM protocol dus ik zoek nog even of die ook op deze opel gaat werken.
Dat verruimt de keuze op 3 apparaten....... ; )
13 jaar
Nee, met Opcom gaat het niet werken. Die ondersteund de Frontera-B maar heel beperkt.
Een paar systemen werken, maar alles wat op pen 2, 6, 9 of 13 zit werkt niet. Allereerst omdat die pennen niet in de interface van Opcom zitten aangesloten. In jouw geval kun je pen 7 uitlezen - dus Immobilizer en Centrale deurvergrendeling.
Zie: http://www.vezerdiagnosztika.hu/index_en... Staat ook een Demo bij onder aan de pagina.
En je hebt de keuze uit 100.000 apparaten of meer. Alles wat zich zelf OBD2 of EOBD noemt kan Sae J1850-VPW uitlezen.
Alleen, er is een verschil tussen de basis hardware en timing en de commando's die wel of niet ondersteund worden.
Opel kennende denk ik dat zo'n apparaat niet zal gaan werken.
Hallo Oldford,
Heb de Garmin ecoRoute ODB2 aangeschaft. Werkt prima (voor wat ik er mee wil), kan wat gegevens uitlezen tijdens het rijden op het beeldschrm van mijn navigatieding (drukken, temperaturen, throttle stand) en de foutcodes lezen en resetten. Even afwachten welke er terugkomen.
13 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Frontera of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar