Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 205: aanlsluiting remleidingen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1987, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.9 gti xuja
hallo,
ik heb een 205 gti staan die bijna volledig gereviseerd is,
maar ik heb dus nieuwe remleidingen gemonteerd maar kan nergens vinden waar de remleidingen moeten aangesloten worden op de hoofdremcilinder, je hebt dus 4 leidingen: de 2 leidingen die naar de rechterkant van de wagen lopen zitten natuurlijk op de rechterkant van de hoofdremcilinder, maar deze kun je dus ook links en rechts wisselen op de cilinder
het zelfde voor de leidingen aan de linkerkant
als dit dus de hoofdremcilinder is: |---0---------0----|
|------------------|
rechter remleidingen-- |------------------| <-- linker remleidingen
|---0---------0---|
je kan de leidingen dus op 2 plaatsen aansluiten, maar wel is nu juist?
Reacties
oke, bedankt voor de hulp
[quote=GOVA]Al ooit gehoord van kruislings remcircuit ?
[quote=olds1972]de eerste 2 vanaf de booster zijn voor de voorzijde van de auto , de laatste 2 van de achterzeide .[/quote]
Maakt niet uit waar dat ze staan, wel hoe ze staan.
Telkens op 1 circuit "kruislings"[/quote]
tegenwoordig inderdaad heel normaal , en volgens jou heeft een 205 dat ?
[quote=olds1972]de eerste 2 vanaf de booster zijn voor de voorzijde van de auto , de laatste 2 van de achterzeide .[/quote]
Maakt niet uit waar dat ze staan, wel hoe ze staan.
Telkens op 1 circuit "kruislings"[/quote]
tegenwoordig inderdaad heel normaal , en volgens jou heeft een 205 dat ?
dus als ik het dan toch goed begrijp, de leiding van rechtervoorwiel en linker voorwiel zitten rechter tegen over elkaar (aan de kant van de booster) en de 2 achterste zitten dan tegen over elkaar, achter de voornste leidingen
[quote=harry4203]dat heeft ie absoluut ja.[/quote]
als jij daar zeker van bent , zal ik dat niet gaan ontkennen , wij doen hier hoofdzakelijk usa cars en dan is het voor en achter gescheiden en meer niet.
maar volgens mij is jelle er nu wel uit , kan nu niet moeilijk meer zijn
als jij daar zeker van bent , zal ik dat niet gaan ontkennen , wij doen hier hoofdzakelijk usa cars en dan is het voor en achter gescheiden en meer niet.
maar volgens mij is jelle er nu wel uit , kan nu niet moeilijk meer zijn
Probleem opgelost
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
de eerste 2 vanaf de booster zijn voor de voorzijde van de auto , de laatste 2 van de achterzeide .
volgens mij kon je dat onhouden door het eerste gedeelte in je hoofdremcillinder is het primaire gedeelte en het laatste secundaire gedeelte , voor krijg meer dan achter .