Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 406: Afslaan peugeot 406
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: LPG, Motorcode: 1800 16v
Hallo
Met mijn 406 had ik het probleem dat de motor op 2500 toeren stationair draaide ik heb toen de stappenmotor vervangen en loopt hij (warm) weer goed maaaar als hij koud is zwiebert hij tussen de 0 en 1500 toeren en slaat dan af tot hij wat warmer is en dan gaat het weer goed iemand enig idee wat dit kan zijn? Ik denk aan de temp.opnemer van het motormanagment ?
In de buurt van de pomp van de stuurbekrachtiging kwam een luide tik de peugeot garage verdacht de pomp en wilde deze v.v. kosten dik 200 euro. nu is vorige week de multieriem v.v. en de tik is weg en lijkt weg te blijven ik heb er geen verklaring voor maar mischien kan iemand zijn voordeel er mee doenM.vr.gr. jan Greeve
Reacties
In 2000 waren er twee 1.8 16 v motoren, bij de EW motor zit deze sensor voor op het spruitstuk, net onder de doorgang van het gasklephuis. Ivo heeft het over de XU motor.
LFY op je kenteken komt inderdaad overeen met het XU7JP4 motorblok. Sensor zit op achterkant van inlaatspruitstuk.
Ik vraag me trouwens wel even af of deze sensor het kan zijn... Het signaal is wel te meten, op een van de drie draden staat het MAP signaal. Met een multimeter kan het wel maar je moet wel ongeveer weten wat voor spanning hier op moet staan. Ik heb de gegevens hiervoor even niet bij de hand momenteel.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
laat je luchtdruksensor eens na kijken
ivo4682
speed1.075 km