Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 hdi rhy
wij hebben hier een peugeot staan met het volgende probleem: de airco werkt niet drukken zijn goed
als we spanning op de voeding van de pomp meten dan gaat met een normale spannings zoeker het lamje niet branden en met een led spannings gaat hij wel branden
als ik de relais kast eruit haal en ermee rommel valt de spanning helemaal weg
de relais kast open gehaald en gecontroleerd geen brand plekken of iets dergelijks te vinden
heeft iemand dit vaker mee gemaakt
alsvast bedankt
Geplaatst door chris22 (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
Pascal Limpens (0) PRO, 15 jaar geleden
Hallo,
Heb je nu wel of geen spanning onder bij de pomp.
Meet eens met een multimeter hoeveel volt er op
de connector komt. Met een multimeter weet je wat je meet.
Succes, Pascal
chris22 (0) PRO, 15 jaar geleden
1 tot 2 volt en soms niks
Radaracs (0) PRO, 15 jaar geleden
doe eerst een weerstand meting, op je aan/uit schakelaar kijk of hij niet stuk is en controleer dan je stuurstroom naar de relais van de airco pomp
MVG
greasy29 (0) PRO, 15 jaar geleden
waarschijnlijk is de relaiskast (bsi) defect komt wel meer voor bij 406 en van deze leeftijd. er zijn wel bedrijven die ze kunnen repareren.
KRG (0), 15 jaar geleden
Op deze site staan genoeg links naar een uitgebreide handleiding voor het meten van het BSI airco relais en heo die te vervangen is. Kostprijs relais 3 euro en 20 min werk hooguit.
Nieuwe BSI kost 320 eu excl.
Op mijn aanwijzingen heeft mijn vakgarage zelf later ook deze handleiding gebruikt om zelf een aantal Peugeot 406 met defecte airco vanwege storing BSI relais op die manier werkend te krijgen. De klanten zijn er blij mee dat deze oplossing hier op de site beschreven wordt.
Zoek zelf maar even naar de juiste link.
chris22 (0) PRO, 15 jaar geleden
de auto is nu weg maar bedankt voor de tips we gaan ermee aan de slag
pieterp9094 (0) PRO, 15 jaar geleden
Heeft dit type wel een BSI ?
AntonenJolien (0), 15 jaar geleden
Het is een HDI
dus een nieuw model (D9 met heldere koplampen)
dus met BSI
peugeottechnieker (0) PRO, 15 jaar geleden
Even ter info,er zijn ook nog een aantal D8een met RHZ motor geleverd op het laatst van de serie.
AntonenJolien (0), 15 jaar geleden
Heb ik weer wat geleerd.
Hadden deze wél of niet een BSI?
205GTiGriffe (0) PRO, 15 jaar geleden
Koelvin werkt wel?
Had laatst een 407 waarbij de koelvin niet werkte en hierdoor de airco ook niet.
chris22 (0) PRO, 15 jaar geleden
ja de koelvin werkte wel en als we direct stroom op de pomp zette deed hij het ook gewoon
peugeottechnieker (0) PRO, 15 jaar geleden
Anton,
De D8 heeft GEEN BSI (zelfs als het een HDI is ) en de D9 heeft wel een BSI.
PT nieker
emmatim (0), 15 jaar geleden
Mijn BSI kast van een 406 (2000) of een relais daarvan is kapot. De dealer zegt dat een goedkope, maar niet zo'n elegante oplossing is, de boel gewoon doorverbinden. Waar vind ik BSI-schema's voor de 406 ?
pieterp9094 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=emmatim]Mijn BSI kast van een 406 (2000) of een relais daarvan is kapot. De dealer zegt dat een goedkope, maar niet zo'n elegante oplossing is, de boel gewoon doorverbinden. Waar vind ik BSI-schema's voor de 406 ?[/quote]
Gewoonlijks openen we hier op problemcar gewoon een nieuw topic voor een nieuw probleem. Als je even de zoekfuntie gebruikt kom je dit topic tegen: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i... en dit zal je probleem oplossen. Succes.
Advies van je dealer is echt prutswerk, afgezien van continu meerverbruik schakel je hiermee alle beveiligingen uit waardoor je hele systeem in de soep kan draaien, niet doen dus!