Bouwjaar: 1989, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 1360, Vermogen (kw): 44
Hey,
Ik heb een vraag over de carburateur van mijn 205 1.4CJ. Deze lekt benzine bij de acceleratiepomp.
Het gaat om een Solex 34 carburateur (XY7 motorcode). Ik heb begrepen dat het een membraan kan zijn die ik moet vernieuwen.
Kan dat kloppen?
Graag hoor ik het nog!
Groeten
Geplaatst door peugeot206gek (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 205? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Hans4040 (390) PRO, 8 jaar geleden
Zou best kunnen.....maar ik zou eerst even kijken of dat ook zo is.
Onderdelen zijn onder anderen verkrijgbaar bij http://www.ruddies-berlin.de/index01.htm
peugeot206gek (0), 8 jaar geleden
Kan het misschien ook de overloop zijn? dat de 'float height' niet goed afgesteld is en daarom de benzie eruit loopt?
Hans4040 (390) PRO, 8 jaar geleden
Kan ook....maar alleen maar raden naar de oorzaak helpt niet.
eerst kijken [b]WAT[/b] er lekt.
peugeot206gek (0), 8 jaar geleden
Ik ga kijken wat er lekt, de carburateur schoonmaken en nieuwe pakkingen er tussen doen.
Nu moet ik alleen even weten welke ik moet bestellen. Het gaat om een Solex 34 PBISA (voor de 205 1.4) maar welke moet ik dan hebben?
Solex 34 PBISA 12 of Solex 34 PBISA 16 of 17? Wat betekenen deze getallen erachter?
Ik weet wat de getallen ervoor (32 en 34) zijn: 32 voor 1.1L is en 34 voor een 1.4L.
Weet iemand wat die andere getallen betekenen en welke ik moet hebben?