Peugeot 308: koude start op 3 cillinders

Hallo,
onze peugeot start op 3 cillinders, (lijkt het) je geeft even een dot gas, en dan is het nagenoeg goed. (loopt stationair niet echt stabiel, varieert tussen 700 en 800 toeren, mag van mij op 1000, dan loopt ie lekker)
zodra het vriest/koud is, heeft hij er meer last van dan bij temperaturen boven 0
je kunt dan ook niet meteen wegrijden, want de auto slaat dan dood. ter vergelijking: vroeger op mijn brommertje had je exact het zelfde gevoel wanneer onder het rijden de tank leeg was. bij de auto trap je dan de koppeling even in, er komt weer leven in het motorblok en dan is het ook goed.
tijdens de rit nagenoeg geen problemen, al heb ik wel het idee dat hij zich onderweg (op cruisecontrol) even een paar keer "verslikt". bij vraag naar brandstof, (beetje doortrekken) wederom geen probleem. ook vaak emissiestoring.

wat er al aan gesleuteld is:
kat vervangen, electroklep vervangen, temperatuursensor vervangen, bougies vervangen, niks is opgelost.
toevoeging aan mijn problemenlijstje: zekering 19 ligt er uit op dit moment. mijn gasinstallatie is op die zekering aangesloten en die hield er mee op. naar de gasboer dus, en die kwam er achter dat er kortsluiting in mijn auto zat. hij heeft een noodverbinding aangelegd zodat ik toch op gas kan rijden. dingen die volgens het boekje aangestuurd worden door de betreffende zekering: lamdasondes, electroklep en verwarmingselement oliedampen. electroklep is vervangen, dus die sluit ik uit. stekkers losgetrokken van beide lamdasondes (1 voor 1) zekering springt er meteen weer uit! conclusie: verwarmingselement kapot? waar zit dat? ik kan het niet vinden. volgens mijn garage is het kleppendekselpakking lek, want er stond wat olie rond de bougies? tijdens de vervanging van de kat heb ik gezien dat er bij 2 uitlaatpoorten zwarte aanslag zit. wat is dit en is dit erg?

wie heeft een idee?