Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Megane: Alternatieve voor uitnemen versnellingsbak bij vervangen koppeli
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.4 16V (K4J)
Ik wil de koppeling van mijn Renault Megane Phase2 1.4 16v (K4J) vervangen.
In de procedure van Renault moet het subframe links worden verwijderd, de bak worden losgemaakt en onder de auto uitgenomen worden.
Ik kwam op een Frans forum de suggestie tegen om de motor in een takel te hangen en de bak los te maken van de motor. Dan een beetje ruimte maken tussen motor en bak en de 6 bouten van de drukplaat losdraaien. Daardoor zou voldoende ruimte moeten ontstaan om de bak, met drukplaat en koppeling erin, van boven uit de motorruimte te halen.
Dan een nieuwe drukplaat en koppeling op de spieen zetten en omgekeerd weer erin schroeven.
Als de bak op die manier echt de auto uit kan, dan klinkt het veel eenvoudiger dan de officiele methode. Tenminste, voor mensen die niet over een brug kunnen beschikken, zoals ik.
Wie kan mij vertellen of deze methode inderdaad mogelijk is?
Reacties
[quote=P. Kelder]Alles is mogelijk natuurlijk.
Een motor met bak compleet omhoog halen is veel meer werk dan het subframe deels verwijderen.
Gr. paul[/quote]
Hoi Paul,
Ik ben kennelijk niet duidelijk genoeg geweest: de motor blijft op z'n plek! De bak wordt losgemaakt en door de ontstane kier worden de bouten van de drukplaat losgemaakt. Daarna zou de bak er met koppeling en drukplaat uit kunnen. Theoretisch hoeft de prise-as dan alleen nog uit het toplager te schuiven en om het randje van het vliegwiel heen.
Gevonden in een forum: http://www.auto-evasion.com/forums/viewt...
[quote]Salut
Je vient de faire une boite sur megane aujourdhui et j'ai une autre solution pour ne pas s'embêtée.
Après avoir tout défait sans toucher au berceau, on décale la boite vers la roue on enlève les 6 vis de l'embrayage, on enlève bien l'embrayage et la boite sort sans problème.
Idem pour le remontage, on présente la boite avant de remettre l'embrayage
ET HOP.[/quote]
Mijn Frans is niet best, maar met Google taalhulpmiddelen en wat puzzelen dacht ik het te begrijpen.
[quote]Hoi
Ik maakte een doos (=bak) op megane vandaag en ik heb een andere oplossing om te voorkomen s'embêtée(=moeilijk).
Na alle versloeg zonder aanraken van de wieg(=subframe) verschuift dus het vakje aan om het wiel verwijderd is de 6 schroeven van de koppeling, verwijdert u de koppeling en hoewel de doos zonder probleem.
Idem voor montage, dit is het vak voor het loslaten van de koppeling
En hop.[/quote]
Een motor met bak compleet omhoog halen is veel meer werk dan het subframe deels verwijderen.
Gr. paul[/quote]
Hoi Paul,
Ik ben kennelijk niet duidelijk genoeg geweest: de motor blijft op z'n plek! De bak wordt losgemaakt en door de ontstane kier worden de bouten van de drukplaat losgemaakt. Daarna zou de bak er met koppeling en drukplaat uit kunnen. Theoretisch hoeft de prise-as dan alleen nog uit het toplager te schuiven en om het randje van het vliegwiel heen.
Gevonden in een forum: http://www.auto-evasion.com/forums/viewt...
[quote]Salut
Je vient de faire une boite sur megane aujourdhui et j'ai une autre solution pour ne pas s'embêtée.
Après avoir tout défait sans toucher au berceau, on décale la boite vers la roue on enlève les 6 vis de l'embrayage, on enlève bien l'embrayage et la boite sort sans problème.
Idem pour le remontage, on présente la boite avant de remettre l'embrayage
ET HOP.[/quote]
Mijn Frans is niet best, maar met Google taalhulpmiddelen en wat puzzelen dacht ik het te begrijpen.
[quote]Hoi
Ik maakte een doos (=bak) op megane vandaag en ik heb een andere oplossing om te voorkomen s'embêtée(=moeilijk).
Na alle versloeg zonder aanraken van de wieg(=subframe) verschuift dus het vakje aan om het wiel verwijderd is de 6 schroeven van de koppeling, verwijdert u de koppeling en hoewel de doos zonder probleem.
Idem voor montage, dit is het vak voor het loslaten van de koppeling
En hop.[/quote]
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Een motor met bak compleet omhoog halen is veel meer werk dan het subframe deels verwijderen.
Gr. paul