Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: dci
na een lange rit sloeg motor af doordat koppeling te snel op liet komen. hierna doet de startmotor niets meer.
accu is okay >> gemeten. lijkt iets electrisch ?? namelijk als ik het contact aanzet gaat het start onderbreker lampje uit en hierna begint hij voor te gloeien en dan gaat wel het accu lampje zwakker branden en een beetje te flikkeren. als ik de sleutel verder doordraai gebeurt er niets ..heel soms een iet of wat krakend geluidje. accu polen zijn gecontroleerd en met een voltmeter gechecked of de spanning daalt en deze blijft constant.. heb ook de reserve sleutel geprobeerd.
als we hem aantrekken met andere auto start hij uiteaard meteen,. is dit een teken dat de startonderbreker okay is ???. .wie heeft er een idee waar ik het moet gaan zoekn. alvast heel veel dank.
mat
Geplaatst door math1 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
Controleer de spanning op de startmotor. Komt hier 12V op het relais? Dan moet hij draaien. Niet? .......dan starmotor overleden.
math1 (0), 11 jaar geleden
kan je van boven af bij de startmotor ??? waar zit deze ?? is de auto vann mijn vriendin en ken de clio niet zo
RPJdeWeert (0), 11 jaar geleden
Dat er 12V op de accu staat beteken niet dat deze goed is. Het gaat om de stroomsterkte, dus het kan ook nog een kapotte accu zijn
math1 (0), 11 jaar geleden
klopt .. we hebben ook geprobeerd te starten via andere accu...ook geen resultaat.
zit er tussen de startmotor(relais) en de accu nog een zekering of een (hoofd)relais ??
A.Smit (0), 11 jaar geleden
Je startmotor zit aan de voorzijde van het blok (als je voor de auto staat) op dezelfde hoogte als, en dan rechts van je oliefilter. Een mooie afbeelding van het blok kan je hier: http://www.automania.be/files/Image/Rena... vinden.
Tussen de accu en het spatscherm zit een zwart deksel. Daaronder zit o.a. een zekering voor de startmotor.
math1 (0), 11 jaar geleden
hartelijk dank...
uiteindelijk was de fout dat de motor niet meer verbonden was met de min pool van de accu.
meten met volt meter en via ohm meting tussen min pool en motor>>> hoge weerstand.
hoogstwaarschijnlijk zit er ergens een kabelverbinding tussen chassis en motor.(weet niet waar >>niet kunnen vinden)
heb een nieuwe dikke aardkabel aangebracht en nu start hij weer perfect.