Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 106
Hallo,
Ik heb een renault megane 106 16v benzine van het bouwjaar 2001.
Vandaag moest ik met de auto weg, alleen hij startte niet meer, Ik hoorde alleen het startrelais klikken.
Ik heb de auto overgestart met startkabels, hierbij starte de auto direct. De auto heb ik na een half uurtje lopen weer uitgezet.
Meteen daarna weer proberen te starten, hij startte weer niet en weer klikte het startrelais. Ook valt het display uit.
Toen heb ik de auto weer overgestart en de laadspanning op de accu gemeten, deze was 14.2V. Na ongeveer 5 minuten sloeg de auto vanzelf af en was ook niet meer te starten.
Ongeveer een kwartiertje gewacht en daarna starte de auto wel weer (met startkabels) maar blijft niet stationair lopen. Ook begon het storingslampje van de achterruitverwarming te branden (dit had hij eerst nooit) en de tankmeter geeft (veel) meer dan vol aan. Er gaan verschillende lampjes spontaan branden, en soms blijft de auto wel uit zichzelf lopen en soms weer niet.
Waar zou ik dit moeten zoeken?
(de dynamo is gecontroleerd laadt 14.2volt bij)
Ook is het acculampje nooit aan geweest.
(accuspanning is bij contact uit ook 12.2volt)
m.v.g.
Geplaatst door JacobB100 (0) PRO , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
JacobB100 (0) PRO, 8 jaar geleden
sorry 106 moet 1.6 zijn
Ralf_Jensen (0) PRO, 8 jaar geleden
Laadspanning lijkt OK. Maar meet ook eens de laadstroom. Denk dat de accu totaal op is..... Controleer dit. Of laat dit testen.
JacobB100 (0) PRO, 8 jaar geleden
Vandaag heb ik de laadstroom en lekstroom gemeten.
Eerst heb ik een andere (goede) accu gemonteerd, de auto startte inderdaad meteen en zonder vreemde storingen.
Toen heb ik de laadstroom gemeten, deze was (belast met grote weerstand) 65/70 A, dus is voldoende.
De lekstroom met een multimeter gecontroleerd, deze was 0,003 - 0,004 A dus lijkt mij ook goed.
Waarschijnlijk is het een defecte accu.
Ralf_Jensen (0) PRO, 8 jaar geleden
Prima gedaan, bedankt voor de terugmelding.