Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault MEGANE SCENIC: stuurstang vervangen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: LPG, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 79
Hallo,
Ik heb speling op de stuurstang / spoorstang kogel (stuurhuiszijde) van mijn scenic uit 2000 160.000 op de teller.
Op internet krijg ik hele tegenstrijdige dingen te lezen. De een zegt dat het het niet te vervangen is en dus het gehele stuurhuis vv moet worden en een ander zegt dat het wel te vervangen is.
En als ik op internet zoek is er wel een spoorstang te koop voor dit type auto (google op 0184027 stuurstang)
Ik heb de stofhoes los gehaald, echter zie ik geen moer waarmee ik de kogel (met stuurstang) los kan draaien.
Weet iemand hier meer duidelijkheid in te brengen?
Probleemomschrijving.
thv bestuurderskant voorzijde.
Probleem knakkend geluid komt op het moment dat je de bocht uitkomt zowel linkse als rechtse bocht.
Recent uitgelijnd, stond toen links behoorlijk uit lijn. De linkerband sleet aan beide zijkanten snel af.
Geknak is erger geworden na het uitlijnen.
Alvast bedankt voor het meedenken.
Reacties
Stuur zover naar links of rechts draaien , ligt er aan welke kant je wilt vervangen ,de hoes naar buiten schuiven , dan met een grote waterpomptang of sokkentang draai je hem zo los.
Er is ook een speciale sleutel voor , maar zo is het mij altijd nog gelukt , op de nieuwe een drupje loctite blauw doen , voor het los lopen .
Er is ook een speciale sleutel voor , maar zo is het mij altijd nog gelukt , op de nieuwe een drupje loctite blauw doen , voor het los lopen .
Hartelijk dank voor jullie antwoord. Ik zie dat er 2 soorten stuurhuizen zijn de TRW en SMI.
Het draad aan de stuurhuiszijde is verschillend bij deze 2. Kan iemand mij vertellen hoe ik het stuurhuis kan herkennen? Ik kan namelijk geen merk vinden op het stuurhuis.
De stuurstang moet gewoon vervangen worden, maar persoonlijk kan ik me niet echt voorstellen dat het knakkende geluid van de oude stuurstang(kogel) kan komen.
veerpoot beweegt gewoon ook zonder schokken.
Moet ik nog verder ergens naar kijken
Alvast bedankt.
Martin
Het draad aan de stuurhuiszijde is verschillend bij deze 2. Kan iemand mij vertellen hoe ik het stuurhuis kan herkennen? Ik kan namelijk geen merk vinden op het stuurhuis.
De stuurstang moet gewoon vervangen worden, maar persoonlijk kan ik me niet echt voorstellen dat het knakkende geluid van de oude stuurstang(kogel) kan komen.
veerpoot beweegt gewoon ook zonder schokken.
Moet ik nog verder ergens naar kijken
Alvast bedankt.
Martin
Martin ; de hele voortrein is voorzien van talloze bouten die de zaak bij elkaar houden .
Loop ze allemaal na en het liefst op een brug met rijplaten i.v.m. de stand van de triangel-rubbers.
Je komt er zeker een paar tegen die vaster kunnen. Deze laten het geluid ontstaan.
Bij demontage van die spoorstang ZEKER die tandheugel ook vasthouden om niet het kleine tandwiel van de besturing te vernielen!!
Succes.
Loop ze allemaal na en het liefst op een brug met rijplaten i.v.m. de stand van de triangel-rubbers.
Je komt er zeker een paar tegen die vaster kunnen. Deze laten het geluid ontstaan.
Bij demontage van die spoorstang ZEKER die tandheugel ook vasthouden om niet het kleine tandwiel van de besturing te vernielen!!
Succes.
Of je besteld ze beiden en stuurt de verkeerde terug....
Als hij de originele stuurhuishoezen nog heeft , staat het daar ook op.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Maar dat terzijde.
Deze spoorstang vervang je kompleet met binnenste kogel...zie afbeelding