Toyota Avensis: aansluiten 13-polig geschakeld stroom

P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden

[quote=Richard Zweers]geschakelde stroomdraad via het contact (tbv koelkast) wil niet lukken.[/quote]
een geschakelde voeding voor oa een koelkast lijkt mij niet handig, dat betekent dat de auto op het contact moet blijven staan wil je er gebruik van kunnen maken... een constante voeding maken, en rechtstreeks met zekering van de accu halen.

paul,

Richard Zweers (0), 17 jaar geleden

Hoi Paul,

Bedankt voor het reageren.
De koelkast zit in de caravan
De caravan is voorzien van een constante stroomdraad voor de verlichting in de caravan.
De koelkast in de caravan moet voorzien worden van een geschrakelde stroom, als je deze rechtstreeks aansluit op de accu dan is je accu zo leeg.
Vandaar een geschakelde stroomdraad.

Groet Richard

P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden

geschakelde spanning is ten alletijden te vinden in de zekeringkast, desnoods achter de radio.

paul,

P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden

ron

overigens.... met de accu loop je evenveel risico. geschakeld of constant het verbruik wordt er niet minder om.

paul,

sytze (0) PRO, 17 jaar geleden

Stroomvoorziening van een koelkast moet natuurlijk altijd rechtstreeks vanaf de accu pluspool komen. Niet via een kontaktslot of wat dan ook.
Dikke draad met flinke zekering direct bij de pool en dan zo onder de auto door, dat is de manier.]

Sytze

CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden

paul en hoi sytze
dat is wel zo maar denk okdat de meeste koelkasten in caravans tegen woordig al automatisch omschakelen van 12 naar of 220 v als dit er is en anders op gas verder gaan als de stroom uitgeschakeld wordt
dan moet er wel een geschakelde + zijn
maar voor die plus zou ik een relais monteren welk geschakeld wordt via contact en dan de dikke + via dit relais

sjaak10918 (0) PRO, 17 jaar geleden

idd wat Jerry zegt: een dikke + draad rechtstreeks vanaf de accu (wel zekeren !!) en die via een relais laten schakelen. Dan krijgt de koelkast alleen stroom als de auto loopt (of het contact aanstaat, net op welke draad je het relais laat schakelen) en voorkom je dat na een nacht stilstand (van de auto) de koelkast de accu leeg heeft getrokken en je dus de auto niet gestart krijgt. Sjaak

Richard Zweers (0), 17 jaar geleden

Hoi Sjaak,
Kijk daar heb ik wat aan.


De situatie nu is:
- er loopt een dikke +draad (die gezekerd is) van de accu naar de 13-polig stekkerdoos op de achterkant van de auto (constant stroom).
- deze is voor verlichting in de caravan.

Wat erbij moet komen is:
- een geschakelde stroomdraad voor de koelkast in de caravan, deze draad kan ik aftappen van de eerder genoemde +draad met daar tussen een relias.

Maar weet je ook welke draad ik moet hebben voor het schaken van de relias?

Groet Richard en dank!!

CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden

je oet een universeel relais gebriken
dan is
30 +
87 + uit
85 en 86 zijn de schakeldraden
bijv 85 = geschakelde +
87 massa

sjaak10918 (0) PRO, 17 jaar geleden

Richard, op welke draad je wilt schakelen is helemaal jouw keuze. Je kunt kiezen voor een draad die geschakeld wordt op je contactslot of 1 die door de dynamo wordt aangestuurd. Sjaak

Richard Zweers (0), 17 jaar geleden

Kan ik ook een draad gebruiken van het stadslicht voor de schakeldraad naar de relais toe?
Zodat als ik het stadverlinchting aanzet dat dan ook de relais in werking treed, dus de koelkast aangaat?

Groet Richard

CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden

je kan in principe elke stroomdraad die een geschakelde stroom heeft gebruiken

Richard Zweers (0), 17 jaar geleden

Eea aangesloten en het werkt.
Netjes alles gesoldeerd en met krimpkous afgewerkt.
Heren hartelijk bedankt!!!!