Bouwjaar: 1996
Ik heb een VW Passat van 1996, het vierkante model nog, met 220.000 op de teller.
Ik heb de auto in oktober gekocht en tijdens de proefrit hoorde ik al soms een BONK bij een scherpe/langzame bocht (hierover zo meer). Volgens de verkoper kwam dit doordat de stuurbekrachtiging op dat moment defect was. Nu, 4 maand later dus, is het probleem nog steeds aanwezig.........
Het probleem:
Wanneer ik een bocht maak van +- 90 graden met lage snelheid (1e versnelling) hoor ik af en toe een BONK links of rechtsvoor onderuit de auto komen. Bij een bocht naar links komt het geluid bij het linker voorwiel weg en andersom. Het gaat hier voornamelijk bij dingen als in/uit parkeren of een smal straatje/oprit indraaien. Het geluid komt VAKER voor bij het ACHTERUIT maken van een bocht dan vooruit !
De auto is nu al iets van 6 x heengeweest, men 'kijkt' er dan naar en spuit 'iets' op de rubbers. Dit helpt dus niet of slechts voor een week.
Op zich is het bonken niet zo erg, al zou het gewoon goed moeten zijn, maar ik ben bang dat er iets kapot aan het gaan is en ik over een jaar ineens rechtdoor ga wanneer ik een bocht wil maken........
Iemand hier die dit probleem kent en/of mij kan helpen de oplossing te vinden ?
Geplaatst door Renkie9602 (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
beverskoen1257 (0), 21 jaar geleden
Is het slechts éé bonk, of is het zijn het meerdere "klakken" na elkaar als je scherp blijft draaien? Als het meerdere klakken zijn denk ik meteen aan de kruiskoppelingen van je steekassen, als het slechts bij één enkele bonk blijft zouden het wel eens kunnen dat je rubbers waarin de ophanging zweeft versleten zijn en dat het daar wringt.
Renkie9602 (0), 21 jaar geleden
Het is inderdaad maar 1 doffe bonk.... En die rubbers hebben ze al eens ingesmeerd ofzo, dan is het een week weg maar komt het gewoon weer terug....
pompverstuiver9172 (0), 21 jaar geleden
volgens mij zijn het de koppelstukken van je reactiestang. Dat komt vaker voor bij volkswagens
Renkie9602 (0), 21 jaar geleden
Waar ergens kan ik dat vinden ?
Jan 1983 (0) PRO, 21 jaar geleden
ik herken het probleem,veel van deze type passat en ook audi 80
doen dit,ik denk echter niet dat dit kwaad kan want wij hebben er auto's bij die doen dit al jaren. ik denk zelf dat het veroorzaakt word door de lagers,niet dat ze stuk zijn maar verschuiven in het lagerhuis. veel succes.
elektro2657 (0), 21 jaar geleden
uit mijn ervaring ligt het bonken bij vw meestal aan de lagers van de van de schokdempers,ze zijn gemakkelijk uit te testen ,door de auto aan ene kant op te krikken en bij deze bv lv en je kantelt het wiel heen en weer in de verticale richting en je houd de bevestiging van de schokbreker in het oog .mag ni over en weer gaan
Rik9817 (0), 20 jaar geleden
Zelfde probleem gehad.
Het is een roestig toplager van de veerpoot. Onderdeel kost +/- 20 euro. Veerpoot moet er af gehaald en gedemonteerd. 30 minuten werk.
Renkie9601 (0), 20 jaar geleden
En dit was ook bij een VW Passat van dit model ?
Rik9817 (0), 20 jaar geleden
Passat Diesel 1993-1996. Zo'n klein lagertje kan serieuze bonken geven bij draaien aan het stuur, het is net alsof de veer verspringt in de veerschotel, maar de oorzaak is dat lagertje.
Renkie9601 (0), 20 jaar geleden
Nou pefrect. Weet ik eindelijk wat het is
Kun je iets precies omschrijven waar deze zit / welk onderdeel nummer het is ?
Rik9817 (0), 20 jaar geleden
Veerpoot onderuithalen, veer opspannen met veerspanners, poot demonteren,lagertje zit in het bovenste gedeelte, typenummer ken ik niet, maar de meeste dealers hebben dat in voorraad.