Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9tdi BKC 77kw
We hebben hier een Touran waar we al langere tijd mee bezig zijn en die heeft het volgende probleem. Deze auto slaat af en toe slecht aan en dan moet er zo'n 20 a 30 sec. gestart worden. Dit is vooral het geval als de motor warm is en na zo'n 15 min na het stilzetten van de motor weer gestart word. Het volgende is al vervangen: Gloeibougies, gloeiregeleenheid, afdicht ringensets van alle 4 de verstuivers, alle leidingen en slangen zijn nagekeken op lekkage. We zitten nu een beetje met ons handen in het haar, dus als iemand nog een suggestie heeft, graag dan. Er zijn in heel de auto geen storingen te vinden met de Bosch tester.
En weet iemand trouwens hoe je de stelbouten bovenop de verstuiver moet afstellen?
Groet Passatje
Geplaatst door Passatje (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Touran? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touran of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
poppekast (0) PRO, 14 jaar geleden
vervang de startmotor maar wat je even moet doen voordat je dat doet is even de stekker van de temp.sensor losgooien als de motor warm is slaat die dan wel goed aan is het je startmotor is ook hst bericht van bij dealer
kontroleer in meetwaardeblok 13 de pompverstuivers deze moeten tussen de -3 en +3 staan
als je de pompverstuivers er hebt uitgehaald moet je ze richten mits de verstuiver met twee bouten vast zit dan moet je door het verdraaien van de motor de pompverstuiver max.naar beneden drukken dan de stelbout max. indraaien en dan 180 graden terug draaien en de moer vastzetten meende 30nm dan pak je de volgende verstuiver
R_Bakker (0) PRO, 14 jaar geleden
Hoe je de verstuivers moeten afstellen staat in bosch ESI ik neem aan dat je die hebt je hebt ook een boschkast??
Gr Ron
Passatje (0) PRO, 14 jaar geleden
Ha Poppekast,
De startmotor van deze auto is al vervangen, maar heb ik bij mijn vraag niet vermeld.
Groet Passatje
jhl (0) PRO, 14 jaar geleden
Wat je ALTIJD (!) eerst moet doen bij VW-diesels : TEMPERATUURSENSOR gewoon vervangen, daar moet je altijd mee beginnen!!
Werkt dit niet dan moet je verder zoeken, maar eerst sensor vervangen.
Heb voor 2 weken identiek gehad met GOLF V, bij 2 garages geweest en allen gingen ze starter vervangen. Ik heb sensor vervangen en auto start terug perfekt.
GOVA (0) PRO, 14 jaar geleden
Een temperatuursonde is toch perfect uit te meten, hoef je toch niet preventief te vervangen.
jhl (0) PRO, 14 jaar geleden
vervangen duurt 5 minuten en geeft veelal geen foutcodes
GOVA (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=jhl]vervangen duurt 5 minuten en geeft veelal geen foutcodes[/quote]
Indien ze niet stuk is , is het verloren geld.
Plaats een logger parallel over de sonde bij koude motor en laat hem rustig draaien. Hieronder het resultaat van een defecte sonde. Duurt geen 5 minuten, je hoeft er zelfs niet bij te staan en je laat hem gewoon warmdraaien, je moet wel zeker zijn dat de koeling in orde is.
[url=http://img4.imageshack.us/my.php?image=k...][img]http://img4.imageshack.us/img4/1552/kapo...[/img][/url]
Hieronder het resultaat van een nieuwe temperatuursonde.
Je kan mooi zien wanneer de thermostaat opengaat.
[url=http://img4.imageshack.us/my.php?image=n...][img]http://img4.imageshack.us/img4/3294/nieu...[/img][/url]
Dit is diagnosestellen, niets nutteloos vervangen.