Volkswagen Polo: stroom polo 86c

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1985, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.0.niks

na plaatsen van nieuwe dynamo blijft het accu lampje branden, en na twee dagen rijden sta ik zonder stroom.
alle kabels inmiddels opgeschuurd en heeft niks geholpen.
auto stond net 5 minuten stil , toen wou hij niet meer starten , accu leeg!


enig idee???



HELP HELP!!!

Geplaatst door

autobedrijfp&r

165 km

al 15 jaar lid

Reacties

Wat is de laadspanning bij draaiende motor?
C.Jonker 15.800 km Reageer
de volt meter zegt 11.64v als ik hem meet op de accu
autobedrijfp&r Topicstarter 165 km Reageer
Als je 11,64 volt meet op de accu bij draaiende motor is dat natuurlijk veel te weinig. Om spanningsverliezen in bedrading uit te sluiten ook even met draaiende motor meten rechtstreeks op de dynamo. Als ook daar minder dan 14 volt wordt gemeten is de dynamo niet goed.


vr.gr. Theo
op je accu zit nog een kleine zekeringenbox, is daar de zekering nog heel? dan laad je dynamo wel goed alleen geen verbinding met je accu
riennoot 1.485 km Reageer
Je accu moet op de polen bij draaiende motor minstens 14 volt laden, dus als hij dat niet doet dan is of deze dynamo/regelaar ook niet goed , of je hebt een kabelbreuk of je hebt zoals hierboven sluiting gehad in je zekeringboxje op de accu.
C.Jonker 15.800 km Reageer
Prof? Aansturing en dyn+ wel aangesloten? De "nieuwe" dynamo is echt 100%? De revisieman geeft toch garantie?
Was de oude dynamo wel stuk?
Op een Polo van 1985 zit volgens mij geen zekeringbox op de accu.
marcel7031 9.755 km Reageer
het blauwe draadje van de dynamo loopt onder de koplamp door dit wil nog wel eens doorslijten controleer of je accuspanning hebt op de blauwe draad(losnemen van dynamo en dan meten )accuspanning er wil ook nog wel eens een beste overgangsweerstand zitten dus meten is weten gr jan
dop27 390 km Reageer
ik denk dat het vast opgelost is, we moeten er vanuit gaan dat een gemiddelde monteur de V4 meting beheerst.
marcel7031 9.755 km Reageer
Simpel motortje., simpel laadsysteem... idd prof ?
Moet makkelijk op te lossen zijn.
C.Jonker 15.800 km Reageer
[quote=marcel7031]ik denk dat het vast opgelost is, we moeten er vanuit gaan dat een gemiddelde monteur de V4 meting beheerst.[/quote]
Wat is dat Marcel?? nooit van gehoord. op internet gezocht, maar heeft daar met temperatuur te maken?
V4-meting, ook wel spanningsval-meting genoemd.

Cor.... je stamt toch niet uit de tijd van de T Fordjes ;))

Gr. paul
P. Kelder 99.170 km Reageer
ff daarna. Wij hadden het over spanningsverlies..Naar mijn mening geeft dat duidelijk aan waar het over gaat. Spanningsval heb je naar mijn mening in een diode. (vast gegeven)
Spanningverlies of -val heb je ook in stekkers, aansluitingen e.d.
Nooit een slechte accupool tegengekomen? Kun je meten met een voltmeter ook.
Wél altijd belast meten.
marcel7031 9.755 km Reageer
Over een diode heb je sowieso 0,7 V spanningsval.
dank je Marcel. hoe ik moest meten wist ik meestal wel, alleen die naam he?? Dat wist ik echt niet.
je kan het wel.....
marcel7031 9.755 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.