Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: w8
Hallo mannen
Moet een stuurpomp vervangen van Passat W8 ,en ik
kan niet zien hoe ik de multisnaar losser kan krijgen?
Ik denk dat ik het kleine dempertje los moet nemen,maar ik weet het niet zeker.
Kan iemand mij vertellen hoe ik het beste de multisnaar los kan gooien !!!!!!!!
alvast bedankt Willy
Geplaatst door bywillys (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Naar mijn idee zit er altijd een automatische spanner op (W8 zien we eigenlijk nooit),dus tegen de veerkracht ontspannen en ook voorfront in basisstand zetten.
bywillys (0) PRO, 14 jaar geleden
Hoi
ja er zit een aut spanner op maar die gaat maar en paar mm terug !!
En je kunt er ook bijna niet bij !!
Dus ik zal toch het voorfront naar voren moeten halen ben ik bang voor !!
Dat is wat jij zegt de basisstand ?????
IK dacht die haal ik er even zo tussen uit,want je kunt er van onderen redelijk goed bij.
Alvast bedankt
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Soms lukt het wel zonder front naar vooren te halen,maar bij een W8 weet ik het niet,is makkelijk bumper eraf daarna een paar bouten en je trekt hem iets naar vooren toe.
audia4 (0) PRO, 14 jaar geleden
hij moet in servicestand, bij een w8 kun je er ongeveer een doosje lucifers extra bij kwijt, de rest van de motorruimte is tot de laatste cm gevuld.
bywillys (0) PRO, 14 jaar geleden
hallo,ik weet niet wat je onder service stand bedoelt, maar ik ga het vandaag verder uitzoeken !!!!
alvast bedankt iedereen
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=bywillys]hallo,ik weet niet wat je onder service stand bedoelt, maar ik ga het vandaag verder uitzoeken !!!!
alvast bedankt iedereen[/quote]
Servicestand is het front naar vooren halen.
Torx in de wielkuipen verwijderen,3 onder,grille verwijderen (2x torx+ontgrendelhaak voor motorkap),dan 4x torx,bumper eraf halen (vergeet de stekker van buitentemp.voeler niet),dan links 2x en rechts 1x bouten verwijderen,dan 7x dikke torx bouten verwijderen en dan 2x naast koplampen torx bouten en front iets naar vooren trekken,officieel moeten er pennen in de grote gaten om front te ondersteunen,maar meestel blijft hij mooi hangen.
Kevin DT (0) PRO, 14 jaar geleden
ik heb de handleidingen [url=http://www.megaupload.com/?d=Q4NURFP9]hier[/url] online gezet
suc6,
Kevin
bywillys (0) PRO, 14 jaar geleden
hallo Kevin
bedankt ,maar ik krijg het niet gedownload !!!!!
Misschien een andere manier, en anders gooi ik het voorfront los en zie ik wel.
bedankt vast Willy
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Beste Willy
Zal jou van wat tekeningen voorzien en hier plaatsen...
Gr. paul
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
[url=http://img44.imageshack.us/i/n630046.png...][img]http://img44.imageshack.us/img44/8561/n6...[/img][/url]
Voorbumper uitbouwen: → Subhoofdstuk
Voorbumper - montage-overzicht ► 09-'00
1 - bumper
q materiaal: PP/EPDM
2 - bumperbalk
3 - bout
q twee stuks
q 20 Nm
4 - geleidingsstuk
q bumper voor uit- en inbouwen parallel uit de schuifstukken (links en rechts) trekken resp. erin schuiven
q schuifstuk afstellen: → Subhoofdstuk
5 - bout
q zes stuks
q 2 Nm
6 - zeskantmoer
q twee stuks
7 - horizontale schokdemper
8 - bout
q zeven stuks
q 50 Nm
9 - bout
q vier stuks
q 3 Nm
10 - bout
q acht stuks
q 2 Nm
11 - spoiler
q in bumper vastgeklikt
q hoeft bij uitbouwen van de bumper niet te worden verwijderd
12 - bout
q twee stuks
13 - stootlijst
q in bumper vastgeklikt
14 - snelsluiting
q drie stuks
q 2 Nm
15 - ontgrendelingshendel
q uitbouwen: → Subhoofdstuk
[url=http://img44.imageshack.us/i/n500358.png...][img]http://img44.imageshack.us/img44/6681/n5...[/img][/url]
Geluiddemping uitbouwen: → Subhoofdstuk
Luchtkanaal tussen front en luchtfilter bij front losschroeven.
Bout -3- eruit draaien en montagebouten -3369- aan rechter- en linkerlangsdrager vastschroeven.
Bouten -2- en -4- eruit draaien en front -1- bij montagebouten -3369- naar voren trekken.
[url=http://img44.imageshack.us/i/n480563.png...][img]http://img44.imageshack.us/img44/3831/n4...[/img][/url]
Spanrol tot de aanslag in -pijlrichting- draaien.
Geribde riem verwijderen.
[url=http://img213.imageshack.us/i/n480584.pn...][img]http://img213.imageshack.us/img213/6687/...[/img][/url]
Montage-overzicht van vleugelpomp
Aanwijzingt Afdichtringen vervangen.
t Afgetapte hydraulische olie niet opnieuw gebruiken.
t Hydraulische olie: onderdeelnr. G 002 000
t Oliehoeveelheid in het systeem ca. 1 l
Gr. paul
bywillys (0) PRO, 14 jaar geleden
Bedankt Paul
Hier heb ik wat aan !!!!!
We gaan aan de slag
mvg willy