Bouwjaar: 1997
Hoi Allemaal,
Wij zijn in het bezit van een Golf 3 Cabrio 1.8i 66. KW met een ADZ motor.
Nu is het ons al een paar keer opgevallen, dat bij het starten, met de motorklep open, er een behoorlijke tik waarneembaar is.
Je kunt het vergelijken, met een kapot lager, alleen dan minder erg.
Als de motor warm is, dan verdwijnt het geluid ook.
Wel vind ik, dat de kleppen bij een km stand van net 58000, tikkend hoorbaar zijn.Vroeger zij men altijd, als je de kleppen hoort, dan is het goed, althans beter dan niet hoorbaar, maar is dit niet wat vroeg, gezien de lage km stand.
Heeft iemand een serieus vermoeden????
Groet Rico
Geplaatst door j.knoppers (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Jean-Paul5236 (0), 19 jaar geleden
Je hebt te maken met hydraulische klepstoters. Deze vullen zich met olie waardoor kleppen bedient worden. Als bijv. olienivo te laag, of als de olie bijv dik is(bij koude start), of als klepstoters vuil zijn van binnen kan het voorkomen dat de druk in de klepstoters niet toereikend is. Met als gevolg dat de speling tussen klepstoter en klep te groot is wat een tikkend geluid geeft.
Dus wat te doen: olienivo controleren, juiste viscositeit van de olie?, klepstoters schoon?. Soms kan het ook helpen om eens een lange rit te maken bij voorkeur op de snelweg om de motor een beetje schoon te branden van binnen.
Pas als last resort naar additieven grijpen!
Succes,
JP
Gras (0) PRO, 19 jaar geleden
Klopt helemaal, dit probleem heb je vooral als de auto maar korte ritjes maakt, en niet echt warm wordt.
Je kunt er een reinigingsmiddel voor gebruiken,
b.v. motorflush van Forte.
1 blikje toevoegen aan de warme motorolie.
De motor een half uurtje iets verhoogd stationair laten draaien.
Olie aftappen, nieuw oliefilter en een goede olie erop doen.
b.v. halfsynthetisch 10 W 40