Bouwjaar: 2009, Brandstof: Benzine, Motorcode: CGG, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 63
Hallo allemaal,
na het vervangen motorolie (0w30 avl shell helix), hoor ik een tikkende klep. Deze zijn hydraulisch dacht ik, kan het daarom te maken hebben met te dunne olie?
Verder rijd de auto hetzelfde, alleen redelijk hoorbaar tikkende klep.
Geen foutcodes,.
Geplaatst door Audi A4 ever (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
ferdinand (60), 4 jaar geleden
Is het weg als hij warm is.
Ferry
Audi A4 ever (0), 4 jaar geleden
Hoi Fer dankjewel voor je reactie,
Ja het is idd weg als hij warm is. Misschien het beste dikker olie de volgende keer?
P. Kelder (0) PRO, 4 jaar geleden
De olie die je gebruikt is prima en moet absoluut niet dikker....
Grt. Paul
ferdinand (60), 4 jaar geleden
Zoals Paul al aangeeft ,deze olie blijven gebruiken.Als het hydraulische stoters zijn kunnen deze tikken.De reden in de meeste gevallen is vuil.Je kan er iets voor kopen en dat voeg je toe .Ik doe meestal bij de volgende verversingsbeurt een kwart liter ATF bij de oude olie.Even laten draaien en dan verse olie erin.De ATF olie lost vuil op en meestal helpt dit wel.Het tikken op zich kan geen kwaad.Een beetje irritant.Dus een blikje kopen of wachten tot de volgende beurt.
Ferry
Audi A4 ever (0), 4 jaar geleden
Thnnx,
Ik zal even een additief bijgooien voor de volgende beurt en flushen.
Intussen probeer ik een keer zo een flesje reiniging of motor cleaner erin gooien.