Ralf_Jensen build Pro

Dit had je dus al veel eerder kunnen ontdekken. Wel een goed idee van dat lampje. Pomp verwijderen; die grote dikke zwarte kunststof ring linksom losdraaien. Dan komt de gehele...

23 apr. 2015

Leg nu een draad rechtstreeks naar de benz.pomp. Een vanaf de massa(zwart), en de andere vanaf de + aansluiting. op de paarse contact. LET OP: op de brandstofpomp aansluiten,...

23 apr. 2015

Jammer dat ik geen schema heb. Maar meet nu eens, op de zwarte EN op de paarse draad, of je daar spanning hebt bij het inschakelen van het contact.

23 apr. 2015

Kun je een fototje plaatsen van die benzinepomp, waarop duidelijk die draden/ stekkeraansluiting zichtbaar zijn? Wij willen hier ook wel helpen, maar moeten dit ´blind´ doen.

23 apr. 2015

Beste, Begin weer bij #10.

22 apr. 2015

[quote=snhnic]Het ding knippert zonder kaart. met kaart branden alle lampjes ook de startonderbreker. Zodra ik op starten druk gaat het lampje uit.[/quote] Op 16 maart zei je dat d...

22 apr. 2015

Dan kun je met je service en onderhoud boekje naar de Dealer. Die kan de code geven (of opvragen) aan je.

20 apr. 2015

Ruik maar eens. Dan weet je het-

20 apr. 2015

Heb je de motorruimte uitgespoten? Stekkertje oliedruksensor controleren. Zonodig de oliedruk meten/ controleren. En actie ondernemen. Kan ook een defecte oliedrukschakelaar z...

20 apr. 2015

Weet je zeker dat het KV is? Het lijkt namelijk wel een terugslagklepje voor je ruitensproeier vloeistof.

20 apr. 2015

Wat Andreas zegt is goed mogelijk. Maar volgens mij wordt er hier bij zo een motor, 5W30 of zelfs 5W40 geadviseerd. Met daarbij natuurlijk de bijhorende kwaliteitseisen.

19 apr. 2015

OK, vlotter vervangen dan.

18 apr. 2015

Zijn de spanrol(len) van de multi riem ook vernieuwd? -Eerst eens vaststellen welke geluid maakt.

18 apr. 2015

Is het een niveau schakelaar, of een temperatuur sensor, die je bedoelt ?

18 apr. 2015

Stel eerst eens vast of hij werkelijk (te) heet wordt. Je moet tenslotte nog wennen aan deze auto.

18 apr. 2015

[quote=nesclan].................. Alles lijkt op tijd te staan, ....................[/quote] Je hebt de timing losgehad. Ik zou mezelf eerst eens overtuigen ofdat deze nog immer g...

18 apr. 2015

Ik zou hier het vlotter element démonteren en contoleren of deze niet beschadigd is. Dan tegelijk kijken of dat deze juist reageert bij bediening met de hand.

18 apr. 2015

Jazeker, allebei démonteren. Ik zou eerst de bakolie aftappen. Dat scheelt een hoop geklieder.

18 apr. 2015

Zeg snic, aan welke kabeltjes heb je gezeten, zodat deze aansloeg?? Kijk hier eens verder naar. Vermoedelijk een los contact, of een draadbreuk. Die pomp laat maar even rusten....

16 apr. 2015

Dat noemt men een "hydraulisch druklager". De drukgroep wordt hierdoor ingedrukt. Je zult de bak moeten verwijderen om deze te vernieuwen.

14 apr. 2015