riennoot build Pro

er zit aan de zijkant van je bak een vulplug en an de onderzijde een aftapplug. 1. Verwijder olievulplug en controleer niveau met vinger. 2. Oliepeil moet worden tot aan het gat v...

6 apr. 2011

de radiocode kan de dealer via een speciale procedure zo weer goedkrijgen. heb het al vaker gedaan bij een 6. is het lampje in de asbak mischien stuk, geeft rare storingen!

6 apr. 2011

wat nog wellus voor wil komen is dat de bussen van je subframe losscheuren, geeft zo'n soort geluid. gaat dan om de achterste. hier zit wel een extra bevestiging aan, als je die ff...

6 apr. 2011

dan moet je wel ff vertellen wat voor versnellingsbak je hebt;) een handgeschakeld of automaat? gr. Rien

6 apr. 2011

ohjaa dat heb ik niet egt duidelijk gezegt mar je oliepomptandwiel is dus je balansas aan de uitlaatzijde, als je het controleerd op de manier die ik zei hoef je dus geen pluggen...

28 mrt. 2011

tis met koude motor 0.15 en warme motor 0.25. tis mar kleinigheidje mar dit zou mischien al klein beetje helpen

28 mrt. 2011

Hoi Jurrie, dat je een schroevendraaier erin moet duwen heb ik nog nooit gedaan, er is namelijk een andere manier om te controleren of dat tandwiel goed staat. op je balansassen s...

28 mrt. 2011

let goed op dat je je balansassen goed heb staan, er zijn meerdere moglijkheden waardoor je ze juist verkeerd zet. die bout kun je gewoon met een goeie luchttol loshalen, anders me...

25 mrt. 2011

als je je krukaspositiesensor bedoelt dan zit deze achter je distributieriem.

25 mrt. 2011

weet je zeker dat je de kleppe dan wel goed gesteld heb, als het daarna komt. op hoeveel heb je ze gezet en bij warme of koude motor?

24 mrt. 2011

de ring monteren doen wij de ring warm maken en dan gauw erom en weer laten afkoelen. en dan zitten ze vast.

24 mrt. 2011

zou kunne, als je daar aan twijfelt zou je ze bij een dieselcenter kunnen laten testen. mar waar kwam je geluid nou vandaan. boven of onderuit de motor? gr Rien

24 mrt. 2011

jaaah in principe wel, mar je kan ook gebruik maken van een paar boren die je in de blokkeergaten duwt. krukastandwiel zit spie in, wel goed vastdraaien na het loshale!!

24 mrt. 2011

kun je mischien ff de juiste codering geven die je heb uitgelezen, volgens mij heb je al een storing in je kruk- nokkenasverhouding. is de timing in orde? meet anders ff op je sens...

22 mrt. 2011

Ik denk te weten wat jij aanziet voor een gasklephuis. je bedoelt hoogstwaarschijnlijk de EGR-klep. dat gebrom is gewoon normaal. de dat openen en sluiten ook.

22 mrt. 2011

om te beginnen zou ik er op letten dat de klepspeling in orde is. en wat voor kleur is de rook? wel raar opzich dat het ene moment wel is en andere moment niet. is er geen pijl op...

21 mrt. 2011

daar bevind zich gewoon de klepschotels, veer, spie en de klep zelf. deze word bediend door je tuimelaar. deze is af te stellen. wat is je probleem. mischien is het dan makkelijker...

19 mrt. 2011

meten is weten, je zou deze sensor met een scoop moeten controleren. als je het probleem niet verhelpt zal het lampje telkens weer gaan branden.

16 mrt. 2011

deze auto heeft helemaal geen klepstoters! wat bedoel je dan precies?

16 mrt. 2011

zitten tegen de hoofdremcilinder aangeschroeft aan de rechterzijde

16 mrt. 2011