Van Tuinen heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Is een lastig verhaal, altijd tijdrovend om op te zoeken. Wat mij betreft ligt het voor de hand dat water langs de achterlichten binnenkomt.
Ik kan alleen een suggestie doen. Die is: stappenmotor vervangen.
Over deze laatste opmerking: ik heb zojuist de koppelingkabel vervangen, deze was versleten en de koppeling zat heel hoog op de laatste centimeter. Tegelijk is de bak olie vervange...
Ik heb eenzelfde probleem. Naar rechts gaat ales goed, naar links knippert de boel heel snel en als ik de hendel vasthoud knippert ie nomaal. Moeten we dit niet moeilijker dan het...
Dank je. Ging mij er om dat ik nu van twee 406-sen de beste dingen kan samenvoegen en de anderenetjes kan verkopen. De velgen moeten niet alleen dezelfde steek hebben (zijn beide 4...
Ik heb de bak olie vervangen en originele Peugeot olie gebruikt. De schakelstangen allemaal gesmeerd. De koppelingkabel vervangen, die zat te hoog en doordat het een zelfsteller w...
Geen idee, wel mijn 406.
Het probleem ligt in de bak. De synchro's zijn de oorzaak, ondanks dat er niets kraakt. De auto kan er heel oud mee worden, maar plezierig is het niet.
Het probleem lijkt opgelost. Er zit een zekering van 40A in de motorruimte (apart kastje naast de accu). Verder een relais in de relaiskast (kleur oranje). Deze lijkt stuk, of de b...
Heb dit bekeken, is niet de plek. Wel zit hier inderdaad de relaiskast. Op de positie 7 zit niets en kan ook niets worden ingeplugd. Ik zie het relais van de lichtverklikker (wit),...
Dank, voor Peugeot is er speciale olie. Als je daar andere voor gebruikt, schakelt ie helemaal niet meer en zeker niet bij koud weer. Wellicht is de olie tussentijds bijgevuld...
Het is vooral bij terugschakelen van 3 naar 2 dat ik hem er moeilijk in krijg. Soms lukt het ook wel. De overige gaan als boter, ik zal wel de stangetjes inspuiten maar zou het daa...