cor van jaarsveld build Pro

Richard we starten opnieuw...Volgens het schema heeft deze motor geen verdeelkap maar 2 zg DIS bobines. 1 bobine zorgt voor 2 bougies .. Als het klopt dat er geen verdeelkap opzi...

19 okt. 2013

Mijn Conclusie tot nu toe....... Minstens 1 van de draden, en waarschijnlijk 2 zijn de draden van van de brandstofniveaumeter.... Beide zwarte draden zijn hoogstwaarschijnlijk de e...

19 okt. 2013

Is het nu Jan of Jantje????? Natuurlijk is het de 5e. Ik meende uit jouw berichten te begrijpen dat je je niet laat kullen door een bedieningsstang welke aan de gaffel trekt...En...

19 okt. 2013

of de thermostaat correct werkt? kun je zien aan de temperatuurmeter op het dashbord... In elk ander geval is een gebrek aan doorstroming in de kachel de oorzaak. of van lucht erdo...

18 okt. 2013

nee ik hoor het graag... in mijn schoolboek (Nicolaas) stond de E in plaats van U voor spanning.. Later veranderde men dat (zonder mijn toestemming) en ook die van Nicolaas... Dus...

18 okt. 2013

Pas op Jantje, 2e hands?? vroeger haalde we van alles bij een ons bekende sloop... Wat wij niet wilden hebben werd toch verkocht.... Ook bij die sloopbak zou ik de bout onder he...

18 okt. 2013

Eerst maar wat over de wet van Ohm. Probeer het nu volgende goed te begrijpen......... Er zijn wat kreten, en die worden te pas en te onpas door elkaar gehaald..... Dat mag niet (m...

18 okt. 2013

Op te moeilijke vragen heb ik geen antwoord...Maar volgens mij hoeft de bak er niet uit. Wat er nog voor te koop is??? geen idee. Maar een dealer zal het wel weten denk ik.. Het is...

18 okt. 2013

Als het uit zijn versnelling springen, zich alleen maar voordoet tijdens het gas loslaten in de 5 ??? Dan is de borging van de synchromesh van de 5 waarschijnlijk door slijtage onv...

17 okt. 2013

Ik ga er van uit dat dit hele gedoe ook leerzaam is voor andere geinteresseerden. Maar goed, ik ben ook enigszins gefrusteerd. Als ik in het verleden ooit wel eens een verkeerde a...

17 okt. 2013

Wacht maar ff met het zoeken naar de gele draad... Ik heb nog maar eens naar het schema gekeken....De gele draad is waarschijnlijk niet de voeding van de pomp...Wel de zwart rode....

17 okt. 2013

Ik heb nog zo gezegd dat je niet zomaar ergens spanning op mag zetten.... Geen idee welke schade je daardoor (kan) aanricht(en)... Het zijn wel relais, maar waarvan weet ik niet.....

17 okt. 2013

begin bij de pomp. Volg de kabelbundel naar voren. Ik vermoed dat je onder het dashbord moet zoeken.. FF bukken. Heb ik vroeger heel veel moeten doen...Let vooral op de draadkleur...

17 okt. 2013

Remreiniger is niet mijn idee. De klep moet gemakkelijk bewegen. Door de veer. welke erin is geplaatst wordt de klep tegen een aanslag vrijwel dicht getrokken. Een electrich bed...

16 okt. 2013

Richard, Het is ontzettend belangrijk dat je goed meet, en natuurlijk net zo belangrijk dat je de gemeten waarden goed noteert. waar je voor de derde keer C en D noteerde had da...

16 okt. 2013

Op foto's van de de schema's, welke je geplaatst hebt, kun je zien dat er telkens een combinatie van letters/cijfers is vermeld naast elke zg draad. Dit zijn de kleuren van de bet...

15 okt. 2013

In de begintijd van de injectie was het vrij gebruikelijk dat een zg tijdrelais zorgde dat de benzinepomp een paar seconden werkte. Ik weet niet of er de laatste jaren merken zij...

15 okt. 2013

Er moet een zg stationair regelaar op zitten, stappenmotor of electromagnetisch bediende klep. dat maakt nu niet uit. gewoon doorblazen (reingen.)

15 okt. 2013

Zoals je inmiddels weet is het belangrijk waar de andere pen van de voltmeter tijdens de meting is aangesloten. Ik heb ook al eerder gemeld dat er alleen tijdens het starten (lopen...

15 okt. 2013

De zg MAP sensor meet de luchtdruk in het inlaatspruitstuk. De lambda sonde meet de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas. De zg lucht massa meter meet de hoeveelheid lucht welke...

15 okt. 2013