het rechthoekige stukje plastic. (onder in het middelste gat zorgt er voor dat dit meedraait met de gasklep... Overigens, het zou ook kunnen dat er een variable weerstand in de "sc...
Waarschijnlijk zijn vooral de buitenkanten van de (achter) bande de oorzaak. Als je met de vlakke hand over het loopvlak glijdt, merk je dat dat rechtsom makkelijk gaat maar linkso...
Ik snap het. Alhoewel het langdurig of veelvuldig leeg zijn niet best is voor een akku, Kan het natuurlijk ook nog dat deze gewoon nog goed is.. Als de motor gestart is gebruikt de...
Nog maar eens opnieuw bij een volle accu. Of de lader werkt, controleer je als volgt. Meet de spanning van de akku terwijl de klemmen ervan zijn losgemaakt. Als de akkulader op de...
K20 is de benzinepomp relais. Aansluiting 3 en 4 (groen gearceerd) = + na contact.... Aansluiting 1 is de voeding van de benzinepomp. Maar pas als de spoel tussen 2 en 4 een magne...
We meten (tijdens het starten opnieuw de spanning op de benzinepomp. met de com van de multimeter direct op de - van de accu. ff doorgeven graag...... Op de meter wisselen we daa...
Ja, dat heb ik gezien, maar vertel eerst maar eens hoe ver je bent gekomen met het arceren van het schema.
Als eerste moet er vastgesteld worden of het inhouden de motor betreft(vermogenverlies) of dat iets in de aandrijving zorgt voor extra (tijdelijke) vertraging.. Is er bij de TUV ee...
Ik sloot hem aan op de plaats van de oliedrukschakelaar. Met een aan weerskanten passend verloopstuk natuurlijk. De slang met erop de meter legde ik langs een punt van de motorkap...
Door simpelweg gas geven speel je niet voor choke..De choke zorgt voor verrijking van het mengsel door de luchttoevoer te knijpen. Dit kun je benaderen door de luchttoevoer te bepe...
De sensor van de thermoter izit in de cilinderkop.(1 aansluiting) vlak bij die van de Ecu(2 aansluitingen)
In de oliepomp zit een zg overdruk klep. Omdat de oliepomp een zg verdringerpomp is (tandwielpomp), is uit veiligheidsoverweging zo'n klep nodig. Meestal is dat een kogel met daara...
Wat te denken van bv een lekke cilinderkop(pakking) ? Als het blokkeren op een van de cilinders is, is het zelfs waarschijnlijk.
Toch maar eerst de werkelijke oliedruk meten. Ik zou dat al gedaan hebben voordat ik voor de eerste keer de olie pan verwijderde. Als blijkt dat de druk werkelijk te laag wordt?...
Als je kans ziet de benzinepomp te laten draaien . zonder dat de motor loopt, dan hoef je alleen maar de slang los te nemen aan de gallerij, en dan kijken hoe het brandstof stroomp...
Dat een turbo een technisch hoogstandje is zal niemand kunnen ontkennen.. bv 260.000 km op een klein dieseltje, is daar een voorbeeld van. Het komt nog regelmatig voor dat er een...
Het probleem van dit soort sensoren is de aanhechting van de spoel, welke in de sensor zit, en de bedrsding welke de spoel met de kabelboom (dus ecu) moet verbinden. De draad van d...
Niet het groter of kleiner zijn, van de tanden, bepaalt de overbreng verhouding, Maar de verhouding van het aantal tanden op het pignon en het kroonwiel.. Er wordt altijd een verho...
Oude steun toch wel goed bekeken??? Gescheurd?(materiaalbreuk+ of ondeugdelijke bevestiging van de oude.....
Is absoluut niet waar... Smeren is niets meer dan een olie laagje aanbrengen tussen twee delen welke langs elkaar glijden. In een modern kogellger wordt de olie meegeleverd. keerr...
Als er geen lekkage is tussen cilinder en koelsysteem, zijn er nog wel andere mogelijkheden waardoor er lucht kan intreden. Het slecht aanslaan kan nu niets meer met het koelsystee...