Jos W build Pro

Zou beginnen met nieuw brandstoffilter. En kijken of bij het ouwe geen vocht zit.

5 okt. 2004

Dit duid wel op inwendige vloeistof lekkage. Je vuld al lang bij , dat zegt genoeg.

5 okt. 2004

kan wiellager , al in de trommels gekeken. probeer eens in bochten , wat ie doet op veschillende kanten belasten.

5 okt. 2004

Ontsteking konrtoleren , en verdelerkap op scheurtjes of vocht hadden ze wel eens last van , is rotor goed.

4 okt. 2004

Je zet auto op contakt,leg draad van zender aan massa , dan moet temperatuurmeter oplopen.

4 okt. 2004

Motor kan druk op bouwen, en vloeistof er uit drukken , terwijl temperatuur normaal blijft , (koppaking???)

4 okt. 2004

Maxuma bedankt voor je tip.

3 okt. 2004

Loopt stationair niet goed. Controleer mengsel en ontsteking.

3 okt. 2004

Kontroleer afstelling bougie (of uitwisselen) en onsteking. Koppaking moet wel erg lekken , als ie met een beetje toeren nog op 3 poten loopt.

3 okt. 2004

Denk massa storing ,(verlichting) controleren.

3 okt. 2004

Zo te lezen , lijkt het er op , te arm mengsel (of valse lucht ) Laat CO controleren.

3 okt. 2004

Haal zo'n stootrubber van de sloop , en je bent voor een paar cent klaar.

3 okt. 2004

Heb begrepen van Maxuma , (bedankt) een leverancier. Zijn er type's Peugeot's die op een partner zoals die van mij passen? Wie heeft hier kennis , en of ervaring mee. B.v.d. Jos.

2 okt. 2004

Paul , we zijn niet in een theorieboekje bezich , in de praktijk word op deze manier naar storingen gezocht , door mensen met kennis en ervaring.

2 okt. 2004

Jammer mr. Ali , ben al jaren uit autovak , ben niet bekend met beunhazen, en doe dit werk zelf ook niet. Stel je vraag op deze site, er zijn altijd wel monteurs die je willen help...

2 okt. 2004

S.J s Ali , weet niets van prijsen. Probeer het bij de dealer wat het kost , dan heb je een richtlijn om verder te kijken bij andere garages , of iemand die het in de avond uren do...

2 okt. 2004

Zou de thermostaat er uit halen . En kijken wat de themperatuur doet.

2 okt. 2004

Hoe is het met de motor temperatuur ?

2 okt. 2004

Waneer koelvloeistof met verbrandingsmengsel mee komt,(na verbranding )zie je vaak een grijs/blauwe walm.

2 okt. 2004

Blauwe remschijven duiden op vastlopen van blokken. Deze moeten er bij montage makkelijk in schuiven (met de hand) Hitte is ook slecht voor je wiellagers.

2 okt. 2004