Bericht aan allen, De moderator heeft me gewezen op mijn vergeten plaatsing van de eventuele oplossing, die zoe ik zou kunnen melden op mijn vraag. Dit heb ik verzuimd en ik bied...
Mijnheer Paul, Het is precies zoals u zegt, maar als je dan één keer gaat voor niet "originele" onderdelen, zoals Moog kiest, dan kom je aan de beurt, omdat Moog inderdaad de krac...
Wij hebben vanmiddag twee kogels bij de dealer gekocht, deze zijn van TRW, staat er duidelijk op. Deze kosten bij de dealer . 41,40 ex BTW. Bij de vervangingshandel kost exact dez...
Mijnheer Ferrie, Nog één vraagje aan u; vindt u de draagarmen en fuseekogels van TRW beter dan Moog?? Vanmiddag hebben we nieuwe stuurkogels bij de dealer gehaald en raad eens wat...
Mijnheer Paul, Bedankt voor de uitleg; ik mag er toch van uitgaan, dat een chef werkplaats van een niet nader te noemen VW dealer, het metaallager juist heeft gemonteerd. De velg...
Beste mijnheer Paul, In januari 2009, zijn de rubbermetaalaslagers aan de achterzijde aan beide kanten vervangen, door VW, ze zitten er nu een ton onder en er wordt rustig mee ger...
Beste mijnheer Ferrie, Nu weet ik genoeg, de rubbers én fuseekogels gaan we vervangen. Nu is mijn vraag, zouden de originele rubbers/lagers van de draagarm, ook passen in de Moog...
Beste mijnheer Kelder, Monroe's, nooit meer!! Het zijn als deze goed functioneren, goede dempers, maar als ze binnen de garantietijd 3 keer lek slaan, achter, dan vinden wij dit g...
Berichtje voor allen, Ik wil hier een hele vervelende rot vraag stellen, als u niet wilt antwoorden of de moderator laat dit niet toe, even goede vrienden, maar we zijn een beetje...
Dag mijnheer Erik, Bedankt voor uw reactie én advies; maar welke adviseert u dan, de rode of de gele?? Wij hebben nu rondom de Reflex gasdempers van Monroe met de standaard veren...
Wij hebben met de Monroes niets anders dan problemen. Dit is de derde keer, dat ze lek raken. Garantie geeft de leverancier niet, die zegt ze eerst te moeten sturen naar Monroe Bel...
Mijnheer Petje57, We konden het even niet laten, maar we hebben net even onder de auto gekeken..................................en ja hoor de rechter achter demper is zo lek als e...
Bedankt voor uw antwoord; Kaleido, voordat de auto is uitgelijnd, heeft de uitlijn specialist naar ons verhaal geluisterd en eerst alles gecontroleerd, zoals u het aangeeft. Behalv...
Hallo, Ook hier even een aanvulling over de geboden oplossing; bij een nieuw blok, is de wrijving aanmerkelijk hoger, daarom een hogere temperatuur. Na ongeveer 30.000 km zul je m...
Bericht aan allen, De moderator heeft me gewezen op mijn vergeten plaatsing van de eventuele oplossing, die zoe ik zou kunnen melden op mijn vraag. Dit heb ik verzuimd en ik bied...
Beste mijnheer Jan, Ga ik doen, zou makkelijke oplossing zijn; erg bedankt. Groetjes Yuri
Inderdaad, er zit geen warmtewisselaar op; we hebben pas nog wel navraag gedaan bij VW of het plaatsen van een wisselaar zin zou hebben. VW gaf aan van niet. En de olietemp. sensor...
Mijnheer Ferrie, De olie temperatuur werkt via de boardcomputer en heeft bij alle 2 vorige motoren die in deze auto zaten altijd zo rond de 96/98 graden gelegen. Nu zit er een spi...
Hallo mijnheer Oldford, De radiateur wordt wel warm. Maar de vraag kwam bij mij op, omdat de olie van mijn nieuwe motorblok bij een constante snelheid van zo rond de honderd, (va...
Hoi mijnheer Ferrie, Vanochtend in de autohobbyhal de koelvloeistoftemperatuursensor vervangen en ook maar meteen de bougiekabels, deze waren ook al 16 jaar oud. Ook de bobine kab...
Mijnheer Ferrie, Morgen laat ik u weten hoe alles is afgelopen en dan maar hopen dat de problemen wegblijven, want het 'warme' weer komt er hopelijk aan en dan heb je geen problem...