arthurwijker heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Auto is inmiddels bij de garage geweest en er is gebleken dat het drijfstanglager stuk gelopen is. Dit probleem is in het wereldje bekend en schijnt bij deze motoren vaker tussen d...
Auto is inmiddels bij de garage geweest en er is gebleken dat het drijfstanglager stuk gelopen is. Dit probleem is in het wereldje bekend en schijnt bij deze motoren vaker tussen d...
Uiteindelijk is het een falende microswitch geweest waardoor de auto niet meer open ging. Na vervanging was alles weer ok.
Dank voor de reactie. Auto is inderdaad sleutelloos. Heb al geprobeerd te duwen en te ontgrendelen maar helpt niet. Welk paneel moet ik evt demonteren?
Beste Car&Motors, Zoals het zie nu laat aanzien is het inderdaad een van de stelmotors. Na uitlezen werd dit aangeven en na simulatie bevestigd. In ieder geval erg bedankt voor...
Ik denk dat dit het niet is, omdat het niet uit het gedeelte lekt van de radiator zelf, maar aan de rechterkant boeven op (lijkt op plastic kanaal oid)
Ik liep langs mijn Golf 2 uit 1989 en merkte tot mijn grote schrik en verbazing dat er koelvloeistof uit liep. Motorkap open gedaan en zag dat het uit de bovenkant liep. Er is geen...
Even voor de Helderheid wat is een Naftlijding??
Ik heb exact dezelfde problemen gehad als jij. Bij mij is de carburateur schoongemaakt helemaal en zijn de vacuumslangetjes ingekort en nagekeken. Hij rijdt nu veel beter doch krij...
Luchtfilter vervangen en carburateur gereinigd, geen problemen meer!
Beste Peter, Ik heb exact hetzelfde geahd met mijn Golf 2 Uit 1989, Bij mij is de carburateur schoongemaakt, en een nieuw luchtfilter erin. Sindsdien heb ik geen problemen meer. H...
dank je wel voor het antwoord. Ik heb het gevonden, het was niet bovenstaande maar een huis waar 2 thermostaten in zaten was gescheurd bij de aansluiting met het motorblok 12,80 en...
Ik heb precies hetzelfde met mij 1600 motor golf 2. Ben ook op zoek naar oorzaak,
Overigens verbruikt hij volgens mij te veel benzine.
Dank jullie wel voor de snelle antwoorden, het motor type is PN. Dat van die contactpunten lijkt me ook onlogisch omdat contactpunten wel of niet funtioneren en niet zo af en toe....